近期，多地出臺措施促進外貿保穩提質。
例如，廣西出臺“26條”政策措施持續推動外貿外資穩增長，包括對符合條件的涉外貿易企業外幣貸款給予0.5個百分點利差貼息；促進外貿貨物運輸保通保暢，有序增加海運、空運航線班次，對新增海運、空運航線班次的重點企業予以資金支持等。四川省商務廳9月9日披露，為將疫情影響降至最低，維護產業鏈穩定，截至9月7日，四川省超500家外貿企業實現閉環生產。浙江省寧波、義烏等地為外貿企業開啟出海搶單或接外商來華采購的包機頗有借鑒意義。
“今年以來，我國外貿面臨的風險挑戰明顯增多，穩外貿壓力加大。對此，我國出臺了多輪穩外貿政策和配套措施。在各方共同努力下，我國外貿展現出了較強韌性。”商務部部長助理李飛近日表示。
海關總署9月7日公布的數據顯示，今年前8個月，我國貨物貿易進出口總值27.3萬億元，同比增長10.1%。其中，出口15.48萬億元，增長14.2%；進口11.82萬億元，增長5.2%。
中信證券首席經濟學家明明在接受《證券日報》記者采訪時表示，8月份出口回落主要受外需放緩、國內供應鏈受擾動以及去年同期高基數的影響。
明明認為，9月份出口或能維持一定增速，不排除較8月份反彈的可能。但從下半年來看，出口增速的中樞或將呈現漸進式下移的趨勢。主要有三方面原因：一是國內整體形勢有所好轉，供應鏈將有所修復；二是歐洲能源危機或導致其產能受到限制，我國出口可以形成替代效應；三是高基數效應將持續整個下半年。
東方金誠首席宏觀分析師王青表示，伴隨去年同期出口基數抬高，以及海外經濟下行態勢對我國出口影響進一步體現，9月份出口增速(以美元計)可能小幅降至5%左右。不過，不排除再有超預期的表現，主要源于海外滯脹環境下，對“中國制造”會有較強依賴；另外，4月份以來人民幣對美元匯率出現一定貶值，對下半年出口有一定推動作用；最后，近期穩外貿政策持續發力，對出口形成一定支撐效應。
進口方面，王青認為，隨著國內經濟保持恢復勢頭，穩投資、促消費政策加碼發力，內需改善有望帶動進口需求邊際回暖。
英大證券研究所所長鄭后成對《證券日報》記者表示，預計9月份摩根大通全球制造業PMI大概率繼續承壓下行并跌破榮枯線，利空9月份CRB指數當月同比，在數量與價格兩個角度對9月份出口金額當月同比形成利空。此外，2021年8月份和9月份出口金額當月同比增長分別為25.41%和27.93%，基數小幅上行利空9月份出口增速。
“預計后續經濟弱復蘇背景下，進口大概率漸進回升；出口方面，8月份，外貿仍維持兩位數增長側面體現較強的保供應對能力，我國供給的相對優勢將成為出口韌性的重要來源。”浙商證券首席經濟學家李超表示。
商務部外貿司副司長張斌表示，今年上半年，貨物與服務凈出口拉動GDP增長0.9個百分點，貢獻率達35.8%。
王青分析稱，三季度前兩個月，貿易順差繼續保持很高水平，同比增速進一步小幅擴大。結合9月份外貿數據預測，三季度凈出口對經濟增長的拉動率仍將達到0.7個百分點左右。不過，伴隨三季度GDP增速或將大幅改善，凈出口對經濟增長的貢獻率將降至20%左右，從歷史上看仍處較高水平。
來源：中國貿易新聞網
