一、廣州貨代暴雷

雖然貨代已經(jīng)成為國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的一環(huán)，但其穩(wěn)定性和可靠性仍有待提高。

近日，有部分賣家反饋稱，因合作的廣州某貨代公司拖欠下家運(yùn)費(fèi)以及海外倉(cāng)費(fèi)用，導(dǎo)致其發(fā)出的貨物被扣，很多賣家不得已只能花錢贖貨。隨后這家暴雷的貨代公司也發(fā)布相關(guān)通知，承認(rèn)公司運(yùn)營(yíng)確實(shí)出現(xiàn)問題。

暴雷貨代發(fā)布通知 圖源：大貨代

在通知中，該貨代公司坦言：“由于公司經(jīng)營(yíng)不善，導(dǎo)致資金鏈斷裂，公司處于停止運(yùn)營(yíng)狀態(tài)……無力承擔(dān)運(yùn)營(yíng)成本，無力承擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，無力解決客戶問題貨件。”公司表示，核心業(yè)務(wù)停止之后，目前的在途貨物以及合作代理暫扣貨物將由客戶自行解決，該公司不再向客戶收取任何費(fèi)用。

不得不說，這家貨代公司暴雷確實(shí)讓人有些唏噓。天眼查數(shù)據(jù)顯示，該公司2024年3月22日才正式成立，注冊(cè)資本為200萬人民幣。成立不到半年時(shí)間就被市場(chǎng)無情淘汰，可見在當(dāng)前的貨運(yùn)行業(yè)，相比起活得好，活下來才是關(guān)鍵。

暴雷公司成立不到半年 圖源：天眼查

二、貨代暴雷不斷

事實(shí)上，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)，放長(zhǎng)賬期先行墊資已經(jīng)成為貨代吸引顧客的常見手段，然而隨之而來的，是對(duì)資源整合能力和資金運(yùn)作能力越發(fā)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在這種情況下，因資金鏈斷裂導(dǎo)致的貨代暴雷事件也變得越來越頻繁。

今年4月份，深圳一跨境供應(yīng)鏈管理有限公司就發(fā)布了一份委托文書，表示該公司資金經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)困難，不得不委托溫州另一家貨代公司同行作為代理單位，代替其處理四條貨柜的相關(guān)事務(wù)。

委托書 圖源：億恩

無獨(dú)有偶，7月份，深圳一家某物流供應(yīng)鏈有限公司也宣布，由于公司經(jīng)營(yíng)不善資金鏈斷裂，導(dǎo)致貨物沒能及時(shí)中轉(zhuǎn)，該公司將進(jìn)行內(nèi)部整頓，結(jié)合實(shí)際情況作好應(yīng)對(duì)方案。

然而，相較于貨代資金鏈斷裂可以通過支付額外費(fèi)用贖回貨物的情況，欺詐、卷款跑路等類型的暴雷事件更讓賣家頭疼不已，畢竟在這些情況下，賣家往往面臨著錢貨兩空的局面。

不久前就有賣家反映稱，義烏某貨代利用低價(jià)吸引顧客，以微薄的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上大肆攬貨，最終因資金流通不暢而暴雷，導(dǎo)致賣家貨物被扣。更過分的是，暴雷之后，該貨代公司實(shí)際負(fù)責(zé)人不僅拖欠上游供應(yīng)商和同行大量運(yùn)費(fèi)不還，而且還涉嫌卷款1400萬跑路，貨主上門發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。

疑似貨代暴雷卷款跑路 圖源：貿(mào)易夜航

總而言之，貨代行業(yè)雷聲不斷，除了資金鏈斷裂、卷款跑路，貨代圈還有中途加費(fèi)、虛報(bào)瞞報(bào)等多種暴雷情況。如今正值備戰(zhàn)假日購(gòu)物季的關(guān)鍵時(shí)期，賣家們一定要擦亮雙眼，在選擇合作貨代時(shí)務(wù)必綜合考慮企業(yè)的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量等多重因素，以免為后續(xù)的經(jīng)營(yíng)埋下隱患。

文章來源于互聯(lián)網(wǎng):廣州貨代資金鏈斷裂暴雷，成立時(shí)間不足半年