1.旺季包裹數(shù)量暴漲
今年旺季，歐洲物流又有一場(chǎng)硬仗要打。
近日，聯(lián)邦快遞發(fā)布了一項(xiàng)新的研究報(bào)告，分析了來(lái)自41個(gè)國(guó)家的300多家承運(yùn)商的500,000個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。研究顯示，在今年旺季期間（10月-12月），歐洲包裹承運(yùn)商將配送62億件貨物，同比增長(zhǎng)9%。
旺季配送貨物將達(dá)62億件 圖源：FedEx
詳細(xì)來(lái)看，英國(guó)是整個(gè)歐洲旺季期間快遞量最高的國(guó)家，占?xì)W洲包裹總量的21%，將達(dá)12.9億件，比2023年同期增長(zhǎng)10.9%。分?jǐn)傁聛?lái)看，相當(dāng)于英國(guó)和歐洲每人12個(gè)包裹，運(yùn)輸?shù)呢浳锟傊亓拷咏?50萬(wàn)噸，數(shù)量十分驚人。
緊隨其后的則是德國(guó)和法國(guó)，其中德國(guó)占?xì)W洲包裹總量的?17%，數(shù)量為11 億件，法國(guó)占 8.4%，數(shù)量為5.24 億件。
在這些包裹中，電商占?xì)W洲市場(chǎng)包裹總量的近?70%。聯(lián)邦快遞歐洲地區(qū)總裁也直接表示，今年將是自疫情以來(lái)包裹遞送量最大的一年，凸顯了歐洲電子商務(wù)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。
實(shí)際上，近兩年來(lái)歐洲旺季包裹量一直居高不下，去年一些地區(qū)的運(yùn)營(yíng)商甚至創(chuàng)下了新紀(jì)錄。例如去年旺季結(jié)束后，奧地利郵政表示，12月份公司單日投遞量超過(guò)140萬(wàn)件包裹，整月預(yù)計(jì)處理約1760萬(wàn)件包裹，同比2022年增長(zhǎng)超過(guò)6%。
奧地利郵政包裹量激增 圖源：vienna
無(wú)獨(dú)有偶，波蘭郵政同樣表示，在黑五大促到12月10日期間，包裹運(yùn)輸量同比上一年大漲40%。
2.歐洲電商發(fā)展強(qiáng)勁
客觀來(lái)講，一直以來(lái)歐洲都是各大電商平臺(tái)以及賣(mài)家們想要去往的寶地，畢竟作為發(fā)達(dá)國(guó)家最為密集的地區(qū)，歐洲電商市場(chǎng)有著巨大的、尚未被完全發(fā)掘的潛力。
據(jù)此前Nielsen IQ發(fā)布的報(bào)告顯示，在今年上半年，歐洲電商市場(chǎng)依舊不斷增長(zhǎng)，其中西歐是歐洲最大的電商市場(chǎng)，活躍網(wǎng)購(gòu)用戶數(shù)量和網(wǎng)購(gòu)頻率都得到了增長(zhǎng)。
西歐消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)頻率增長(zhǎng) 圖源：Nielsen IQ
而隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展進(jìn)步，網(wǎng)上購(gòu)物變得越來(lái)越簡(jiǎn)單，電商平臺(tái)也逐漸成為一些歐洲消費(fèi)者購(gòu)物的首選途徑。
有數(shù)據(jù)顯示，在2023-2024財(cái)年，整個(gè)歐洲跨境電商市場(chǎng)銷售額達(dá)3260億歐元，其中有近七成都來(lái)自線上市場(chǎng)。對(duì)各大電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者習(xí)慣的養(yǎng)成，對(duì)平臺(tái)的發(fā)展有著極其重要的推動(dòng)作用，也將帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
值得注意的是，在歐洲電商市場(chǎng)中，中國(guó)的跨境電商平臺(tái)正在以快速向前，往更高的位置發(fā)起沖擊。
今年10月，研究機(jī)構(gòu)CBCommerce.eu公布了《歐洲100強(qiáng)跨境市場(chǎng)》報(bào)告，公布了當(dāng)前歐洲十大電商平臺(tái)排名。在這份榜單中，除了亞馬遜、eBay這樣的老牌巨頭，中國(guó)跨境電商平臺(tái)成了十分亮眼的存在。詳細(xì)來(lái)看，速賣(mài)通、Temu和SHEIN紛紛上榜，分別位于榜單的第二、第五和第八。
歐洲十大跨境電商平臺(tái) 圖源：Cross-Border Commerce Europe
可以發(fā)現(xiàn)，隨著消費(fèi)者信心的恢復(fù)，歐洲電商行業(yè)也正在穩(wěn)步復(fù)蘇，而在即將到來(lái)的年末旺季，忙起來(lái)的也不僅是物流商，這更是賣(mài)家們促銷的大好時(shí)機(jī)。
