出口貨物流程（外貿(mào)出口貨物環(huán)節(jié)介紹）

整個出口貨物流程，按照先后順序，大致分為以下幾個環(huán)節(jié)：

簽訂外銷合同、成交方式、備貨、運輸、報關、結(jié)匯、退稅等內(nèi)容。

一、簽訂《外銷合同》：

1、尋求客戶：

我國在國際貿(mào)易中，出口商一般通過“國際商品交易會”（如“廣交會”、“青交會”等）、“網(wǎng)絡信息”(如：發(fā)布出口產(chǎn)品廣告信息、尋求客戶需求信息)、中間商介紹等其他形式獲得購貨商商品需求信息。

2、雙方考察：

雙方接洽后，開始進行考察。出口商對購貨商考察其規(guī)模、信譽、付款能力等。購貨商對出口商考察產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容是否符合要求。有些購貨商如美國客戶除考察以上內(nèi)容外，還要考察出口商的環(huán)保、人權(quán)（如職工工資、福利是否按時發(fā)放）等內(nèi)容。

3、簽訂外銷合同：

經(jīng)雙方考察確認后，就報價、產(chǎn)品等情況達成意向。購貨商正式訂貨，并就一些相關事項與出口商進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，簽訂《外銷合同》。在簽訂《外銷合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款方式（1、信用證：國際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內(nèi)進行，信用證交單期限必須在不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。在出口交易中，對國外開來的信用證等憑證審核無誤，并準備發(fā)貨的情況下，為了使有關部門經(jīng)辦人在備貨和辦理其他各種手續(xù)時熟悉和了解該筆交易要求，通常都根據(jù)信用證得主要內(nèi)容（或工廠發(fā)貨單、出庫單等）繕制出口貨物明細單一式數(shù)份，分發(fā)各有關單位或部門。2、電匯付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。3、其他付款方式）、成交方式（FOB、CIF、C&F等）、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《外銷合同》，這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下，簽訂外銷合同一式兩份由雙方蓋本公司公章或簽字生效，雙方各保存一份。外銷合同在整個出口流程中扮演著重要的角色，是海關、外管等各部門要求提供的重要憑證之一。

二、成交方式：

本環(huán)節(jié)嚴格說來屬于外銷合同里的主要條款之一，單列出來是因為采取不同的成交方式，訂艙租船環(huán)節(jié)也有所區(qū)別。

比較常用的成交方式（如江海運輸）有：

FOB：裝運港船上交貨 （指定裝運港）

出口商必須按合同規(guī)定的裝運期限，負責將貨物運抵購貨方指定裝運港裝船并承擔該過程費用。一般情況下由國外客戶負責訂艙租船并承擔海運費、保費。特殊情況下，也可由國外客戶委托出口商訂艙。

C&F：成本加運費（指定目的港）

出口商必須按合同規(guī)定的裝運期限，負責將貨物運抵裝運港裝船并承擔該過程費用。由出口商負責租船訂艙并承擔海運費。

CIF：成本、保險費加運費（指定目的港）

出口商必須按合同規(guī)定的裝運期限，負責將貨物運抵裝運港裝船并承擔該過程費用。由出口商負責租船訂艙并承擔海運費、保費。

三、備貨：

備貨在整個貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的作用，須按照《外銷

合同》逐一落實。例如：

1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應按合同的要求落實。

2、貨物數(shù)量：保證滿足合同對數(shù)量的要求。

3、備貨時間：應根據(jù)合同規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。

由于生產(chǎn)企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)備貨階段環(huán)節(jié)和手續(xù)不同，所取得的憑證有所差異，故分別進行闡述。

(一)、生產(chǎn)企業(yè)(三種方式):

1.自產(chǎn)貨物:按照合同規(guī)定,自行組織生產(chǎn)

2.委托加工貨物:由委托方提供原料和主要材料,受托方只收取加工費和代墊部分輔助材料加工的貨物。

出口商委托外單位加工須簽訂《委托加工合同》。在簽訂《委托加工合同》過程中，主要對加工產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、加工數(shù)量、加工價格、質(zhì)量要求、交貨地點、交貨期限、運輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《委托加工合同》中。委托單位加工貨物出庫填制《出庫單》，受托單位收到加工貨物后填制《入庫單》。加工完畢收回，受托單位開具《加工費發(fā)票》，填制《出庫單》出庫，委托單位支付加工費（付款憑證）。運輸單位到地稅局開具《運輸發(fā)票》。

3.外購貨物：生產(chǎn)企業(yè)采購視同自產(chǎn)產(chǎn)品，須簽訂《采購合同》。在簽訂《采購合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、交貨地點、交貨期限、運輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《采購合同》中。銷貨單位開具《增值稅專用發(fā)票》，購貨單位支付貨款(付款憑證)。運輸單位到地稅局開具《運輸發(fā)票》。

(二)、外貿(mào)企業(yè)

1、外購產(chǎn)品

出口商根據(jù)《外銷合同》規(guī)定,購進產(chǎn)品。與生產(chǎn)廠家就采購產(chǎn)品相關事項進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《采購合同》。在簽訂《采購合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、交貨地點、交貨期限、運輸方式、付款條件、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《采購合同》中。銷貨單位開具《增值稅專用發(fā)票》，購貨單位支付貨款(付款憑證)。運輸單位開具《運輸發(fā)票》。

2、委托加工產(chǎn)品：由委托方提供原料和主要材料,受托方只收取加工費和代墊部分輔助材料加工的貨物。

出口商委托外單位加工須簽訂《委托加工合同》。在簽訂《委托加工合同》過程中，主要對加工產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、加工數(shù)量、加工價格、質(zhì)量要求、交貨地點、交貨期限、運輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《委托加工合同》中。受托單位收到加工貨物后填制《入庫單》。加工完畢收回，受托單位開具《加工費發(fā)票》，填制《出庫單》出庫，委托單位支付加工費（付款憑證）。運輸單位到地稅局開具《運輸發(fā)票》。

四、運輸

在備妥貨物后，出口商按《外銷合同》規(guī)定，履行裝運貨物的義務。

在我國，出口貨物的托運工作一般委托經(jīng)中華人民共和國外經(jīng)貿(mào)部核準的貨運代理公司代理，以下簡稱“貨代公司”。

（一）、國際運輸方式為江海運輸?shù)模?/p>

1、訂艙：

以CIF價、C&F價成交方式出口貨物，出口商承擔海運費、保費。出口商一般委托貨代公司向船公司或船代公司代理訂艙，與貨代公司簽訂《訂艙委托書》。貨代公司根據(jù)出口商委托內(nèi)容以委托書的形式向船代公司或船公司訂艙。船公司根據(jù)配載原則，結(jié)合船期、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、目的港等條件找船并將相關信息通知貨代，貨代與供貨商確認后通知船代，船代確認訂艙后，向貨代公司簽發(fā)《入倉通知書》，作為對訂艙的確認通知。貨代公司接到船代公司《入倉通知書》后，給出口商下《入貨通知》。

FOB價成交方式出口貨物，一般情況下國外客戶負責訂艙，船公司把客戶的訂艙信息及時傳入到出口商所在國的船代公司，船代公司下達《入倉通知書》給出口商委托的貨代公司。貨代公司給出口商下達《入貨通知》通知裝運貨物。特殊情況下，也有購貨商委托供貨商向船公司訂艙。流程與CIF、C&F成交方式訂艙相同。

出口商根據(jù)貨代公司下達的《入倉通知書》，將貨物送到指定裝箱地點或由貨代公司組織運輸。

2、內(nèi)陸運輸

（1）、場站裝箱：

A、租車運輸：

出口商與運輸單位簽訂《運輸合同》。貨物出庫填寫《出庫單》。出口商填制《隨貨通行單》（一式三聯(lián)），運輸單位司機在《隨貨通行單》上簽收（一聯(lián)交出口商留存，證明貨物轉(zhuǎn)移），將貨物運至貨代指定地點。貨代收貨后，在《隨貨同行單》簽字接收或貨代倉庫制作《收貨單》（一聯(lián)貨代倉庫留底；一聯(lián)給運輸司機）。運輸單位司機將貨代簽字接收的《隨貨同行單》或倉庫開具的收貨單交給出口商（證明貨物已送至指定地點）。運輸單位開具《運輸發(fā)票》，與出口商結(jié)算運費。貨代公司到場站填寫《設備交接單》領取集裝箱進行裝箱、鉛封，再將貨物運至場站，場站收到貨物后出具《場站收據(jù)》。（場站收據(jù)一式六聯(lián)，其中一聯(lián)理貨員簽字交貨代留存）。

B、自己運輸：

貨物出庫填寫《出庫單》，出口商填寫《隨貨同行單》，司機持《隨貨通行單》將貨物運至貨代指定地點。貨代收貨后，在《隨貨同行單》簽字接收或貨代倉庫制作《收貨單》（一聯(lián)貨代倉庫留底；一聯(lián)給運輸司機）。司機將貨代簽字接收的《隨貨同行單》或倉庫開具的《收貨單》交給出口商（證明貨物已送至指定地點）。貨代收貨后到場站領取集裝箱并填寫《設備交接單》，將貨物裝箱、鉛封并運至場站，場站收到貨物后出具《場站收據(jù)》。（場站收據(jù)一式六聯(lián)，其中一聯(lián)交貨代留存）

（2）、產(chǎn)地裝箱：

出口商接到貨代公司的入倉通知單后,將貨物準備好。貨代公司到場站領取集裝箱及鉛封號并填寫《設備交接單》，然后到供貨商處裝貨，供貨商確認《設備交接單》相關內(nèi)容與《入貨通知》內(nèi)容一致后裝箱、鉛封。運輸單位司機在《隨貨同行單》上簽收，一聯(lián)交出口商,然后將貨物運至場站后憑《設備交接單》進入場站，場站制作《場站收據(jù)》。（場站收據(jù)一式六聯(lián)，其中一聯(lián)理貨員簽字交貨代留存）

3、場站、通關

場站是集裝箱周轉(zhuǎn)存放地，一般所有權(quán)屬于港務局或船公司所有。貨物存放場站后，貨代公司委托報關行持外銷合同、箱單、發(fā)票、報關委托書、核銷單等有關資料辦理報關手續(xù)。海關審核資料，查驗貨物合格后，在《場站收據(jù)》上加蓋放行章。船公司發(fā)出裝船通知后，貨物由場站經(jīng)過海關掃描，稱重后，運至碼頭。然后裝船。

4、貨物裝船后，船上出具集裝箱《艙位圖》，或出具有大副簽字的《收貨單》，即《大副收據(jù)》?！杜撐粓D》及《大副收據(jù)》在船代公司留存。船公司向貨運代理公司簽發(fā)海運《提單》。貨代公司將提單交給出口商。

出口商向國外客戶郵寄《提單》，對方憑此辦理付款、贖單、辦理進口報關和提貨手續(xù)。

5、內(nèi)支線

出口貨物內(nèi)支線：船公司根據(jù)船只配載情況的需要將出口貨物由報關口岸運至離境口岸通關離境的運輸過程。即出口貨物報關口岸與離境口岸不在同一地域的報關離境過程。出口商委托啟運地報關行持報關委托書、外銷合同、箱單、發(fā)票、核銷單等去啟運地海關報關，啟運地海關審核單證無誤后，貨物經(jīng)閘口稱重掃描，運至碼頭裝船。

出口商或代理人向啟運地海關辦理出口報關手續(xù)后，船代公司向啟運地海關提交《中華人民共和國海關出口轉(zhuǎn)關運輸貨物申報單》、《艙單》。經(jīng)啟運地海關核準后，在《中華人民共和國海關出口轉(zhuǎn)關運輸貨物申報單》上加蓋海關驗訖章，同時制作“關封”。啟運地海關將《中華人民共和國海關出口轉(zhuǎn)關運輸貨物申報單》、《艙單》等相關資料裝入“關封”中，并加蓋啟封章，交啟運地船代公司。啟運地海關同時將該出口商的出口信息傳至出境海關。啟運地船代公司將已蓋有啟封章的“關封”郵寄至出境地船代公司。

出境地船代公司收到以上“關封”后，到出境地海關辦理通關手續(xù)。出境地海關驗核上述單證后，出境地海關在《中華人民共和國海關出口轉(zhuǎn)關運輸貨物申報單》上加蓋放行章，同時將該信息傳至啟運地海關。至此海運內(nèi)支線報關、通關手續(xù)完成。

6、屬地報關、口岸驗放

青島海關實施的 “屬地報關，口岸驗放”通關模式是內(nèi)陸企業(yè)對其在青島關區(qū)各口岸進出口的貨物可以選擇屬地海關報關，由口岸海關對貨物進行實貨驗放的一種通關方式。屬地海關原則上指企業(yè)注冊地海關?？诎逗ｊP指貨物實際進出境地海關。

屬地海關負責企業(yè)報關，辦理紙質(zhì)單證審核、稅費征收、進出口外匯聯(lián)及出口退稅聯(lián)簽發(fā)等手續(xù)。口岸海關負責物流監(jiān)控、出口貨物的查驗（企業(yè)申請屬地查驗的除外）、出口貨物實貨放行（出口非查驗貨物的除外）等相關業(yè)務。

出口商委托屬地報關行持裝箱單、發(fā)票、外銷合同等單據(jù)到屬地海關報關。屬地海關審核單證后將出口商出口信息錄入微機并將該信息傳至口岸海關。出口商或委托貨代公司將貨物運至場站備箱裝船，流程同江海運輸所述相同。貨物經(jīng)閘口時，場站、海關信息比對一致后通關。口岸海關結(jié)關后并將信息傳至屬地海關，屬地海關收到結(jié)關信息后打印紙質(zhì)報關單。

（二）、國際鐵路運輸：

1、訂車皮：

首先，出口商委托其貨代訂車皮并給予委托書。貨代到鐵路部門領取空白《運輸服務訂單》。貨代與客戶協(xié)商確定后，將運輸服務訂單送鐵路部門申請車皮，鐵路部門將服務訂單內(nèi)容輸入微機，同時將信息逐級上傳。上級鐵路部門批準后，將計劃號下發(fā)至承運鐵路部門。承運鐵路部門發(fā)送給貨代，貨代通知出口商裝運貨物。

2、裝貨

供貨商根據(jù)貨代裝貨通知，將貨物運至指定鐵路貨站，貨站收貨后開具《收貨單》，（一式三聯(lián)，一聯(lián)留存，一聯(lián)給送貨人）。

3、辦理裝運手續(xù)

貨代到鐵路部門貨運室填寫《運單》，運單一式五聯(lián)（一聯(lián)是運單正本：運單正本是運輸契約，它隨同貨物到達目的站后交給收貨人。二聯(lián)是運行報單：運行報單是參加聯(lián)運各鐵路運單辦理貨物交接、劃分運送責任，以及結(jié)算運送費用，統(tǒng)計運量和運費收入的原始依據(jù)，它隨同貨物至到目的站，并留存到達目的站。三聯(lián)是運單副本：運單副本于運輸契約締結(jié)后交給發(fā)貨人，證明貨物已由鐵路承運。發(fā)貨人可憑此副本向收貨人結(jié)算貨款，行使變更運輸要求，以及在貨物和運單全部滅失時憑此單向鐵路提出賠償要求。四聯(lián)是貨物交付單：貨物交付單隨同貨物至到達站，并留存到達站。五聯(lián)是貨物到達或通知單：貨物到達通知單隨同貨物至到達站，并同運單正本和貨物一起交給收貨人。）運單一至五聯(lián)鐵路部門加蓋發(fā)站日期戳，并將運單第三聯(lián)給發(fā)貨人。貨代同時繳納相關費用，鐵路部門開具一式三聯(lián)《

貨票》（一聯(lián)鐵路留存；一聯(lián)交發(fā)貨人；一聯(lián)隨車通行）

4、報關

A、轉(zhuǎn)關（啟運地報關→邊境口岸通關）

出口商委托報關行持外銷合同、箱單、發(fā)票、報關委托書、核銷單、收貨人信息去海關報關，海關查驗無誤后，在《運單正本》加蓋驗訖章，將貨物鉛封放行，同時制作“關封”（內(nèi)附轉(zhuǎn)關申報單、兩份報關單等），并將報關信息傳之邊境海關。鐵路部門將關封、運單、貨票等有關資料裝入“封套”，并在封套表面列明資料品種、數(shù)量隨車通行。到達邊境后，由運單上指定的委托代理公司辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)。代理公司持“關封”到海關辦理手續(xù)，海關依據(jù)“關封”內(nèi)的資料與起運地報關信息進行核對，無誤后將在《運單正本》加蓋放行章，同時在網(wǎng)上核銷，并把核銷信息發(fā)送到起運地海關。貨物出境，收貨人在運單第一連或第五聯(lián)簽字。

B、邊境報關

出口商委托由運單上指定的委托代理公司辦理報關手續(xù)。代理公司持外銷合同、箱單、運單、外銷發(fā)票、報關委托書、核銷單、收貨人信息去海關報關，海關審核資料，查驗貨物后，在鐵路運單第一聯(lián)海關記載欄加蓋海關放行章。貨物出境，收貨人在運單第一連或第五聯(lián)簽字。

（三）、航空運輸

1、訂艙

出口商填制《訂艙委托書》委托貨代公司或航空代理公司向航空公司訂艙。航空公司確認艙位后，通知航空代理公司或貨代公司《入倉號》、《運單號》。貨代公司通知出口商準備裝貨。同時監(jiān)管倉庫收到航空公司有關信息。

2、入貨

貨代公司將貨物運至航空公司的指定地點。司機持運單號、入倉號經(jīng)安檢后，將貨物運至航空公司海關監(jiān)管倉庫，倉庫收貨后給司機開具《收貨單》，簽發(fā)《稱重條》，同時稱重條相關信息傳遞至航空公司

3、報關

報關行持稱重條、外銷合同、箱單、外銷發(fā)票、報關委托書、核銷單等去海關報關，海關核對無誤后，出具《放行單》。報關行將放行單送至倉庫，倉庫據(jù)此安排裝機。無放行單的貨物不予裝機。裝機時有倉庫地服人員負責，裝機后與機上人員交接。

4、簽發(fā)運單

飛機起飛后，航空代理公司簽發(fā)主《運單》或由貨代公司簽發(fā)《分運單》給出口商。出口商向國外客戶郵寄運單，以便對方準備付款、贖單、辦理進口報關和接貨手續(xù)。

（四）汽車運輸

1、運輸

出口商與運輸單位簽訂《運輸合同》，租賃運輸車輛。運輸司機到出口商裝貨后，在出口商制作的《隨貨通行單》上簽字并自帶一聯(lián)。將貨物運至邊境海關監(jiān)管倉庫。

2、辦理進場手續(xù)

將貨物運至邊境海關監(jiān)管倉庫。進入時,倉庫開具《進出口商品驗貨場出入證》（一聯(lián)留底；一聯(lián)用與海關報關；一聯(lián)司機自帶,出庫時倉庫收回）。

3、報關

報關行持外銷合同、箱單、發(fā)票、報關委托書、核銷單、出入證等去海關報關，海關查驗無誤后出具《中華人民共和國出境汽車載貨清單》并加蓋海關驗訖章（一聯(lián)海關留底，一聯(lián)繳邊境海關)。出口港澳地區(qū)的貨物，經(jīng)海關查驗單證無誤后出具《陸路進出境載貨清單》并加蓋海關驗訖章（一聯(lián)啟運地海關留底，一聯(lián)繳出境地海關）。

4、出場

司機持《進出口商品驗貨場出入證》、《中華人民共和國出境汽車載貨清單》辦理出場，出驗貨場時海關收回一聯(lián)《進出口商品驗貨場出入證》放行。

5、出境

司機將貨物運至邊境,持《中華人民共和國出境汽車載貨清單》、駕駛證到邊防

武警辦理《中華人民共和國車輛出境臨時通行證》。關口海關、武警聯(lián)合辦公，海關查驗貨物并在《中華人民共和國出境汽車載貨清單》上加蓋放行章 。出口港澳地區(qū)的貨物，海關查驗無誤后在《陸路進出境載貨清單》上加蓋放行章。武警在關口登記出境車輛，司機攜帶《中華人民共和國車輛出境臨時通行證》出境。

司機將貨物運至國外海關監(jiān)管場，貨物交給國外客戶后，客戶在隨貨同行單上簽字。司機將隨貨同行單帶回繳給出口商。

（五）郵政運輸

郵政運輸是一種較簡便的運輸方式。各國郵政部門之間訂有協(xié)定和合約，通過這些協(xié)定和合約，各國的郵件包裹可以相互傳遞，從而形成國際郵包運輸網(wǎng)。由于國際郵包運輸具有國際多式聯(lián)運和”門到門”運輸?shù)男再|(zhì)，加之，手續(xù)簡便，費用低廉，故其成為國際貿(mào)易中普遍采用的運輸方式中之一。海關對郵遞物品的監(jiān)管包括國際間通過郵局寄送的包裹、小包郵件、保價信函、印刷品和國際郵袋等。凡進出口和過境的國際郵袋，由郵局向海關交驗有關單證和辦理手續(xù)。海關可在經(jīng)營國際郵件交換業(yè)務的郵局設立監(jiān)管郵遞物品的辦事機構(gòu)。

五、報關

通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易

1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。

2、須由專業(yè)持有報關證人員，持箱單(箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細)、發(fā)票(發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明)、報關委托書(報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書)、出口核銷單、出口貨物合同、出口商品檢驗證書等資料去海關辦理通關手續(xù)。

在出口報關時，視報關單位企業(yè)性質(zhì)及貿(mào)易方式的不同，應提交相應不同的報關單證：

1、貨物報關單

2、進料加工手冊

3、商業(yè)發(fā)票

4、裝箱單

5、出口收匯核銷單

6、運輸單據(jù)(如裝貨單或運單、裝箱清單等)

7、其他

六、收匯核銷

(1)出口商在貨物出口收到外匯后，不需要再到外匯局進行手工交單，但必須上網(wǎng)將已用于出口報關的核銷單向外匯局交單。

(2)出口企業(yè)進行網(wǎng)上交單時，應對相應核銷單、報關單的電子底帳數(shù)據(jù)進行認真核對；核對無誤、網(wǎng)上交單成功之后，方可持紙制單證到外匯局辦理核銷手續(xù)。

七、出口退稅

財務辦稅人員將退稅要用的單據(jù)收集齊全無誤后裝訂成冊。其中，核銷單(外管退回的出口退稅專用聯(lián))、報關單(黃色出口退稅聯(lián))、出口專用發(fā)票，增值稅專用發(fā)票等稅務機關要求的其他資料。在退稅申報軟件中逐條錄入出口退稅明細及匯總表。錄入完畢，核對無誤后打印并生成退稅所需要的表格及軟盤，報送到稅務機關。