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    【騰訊云】Lighthouse助力跨境電商業(yè)務(wù)揚(yáng)帆出海

    意大利出臺(tái)稅務(wù)新規(guī),要賣貨先交40萬保證金

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    一、意大利VAT新規(guī)征收保證金

    市場(chǎng)規(guī)則猶如緊箍圈,一旦緊箍咒響起,賣家便會(huì)感到頭皮發(fā)麻。

    最近,意大利市場(chǎng)傳出爆炸消息,意大利稅務(wù)局將于6月實(shí)施新規(guī),非歐盟企業(yè)如果要保留意大利歐盟稅號(hào)(VIES號(hào)),需在6月13日前繳納5萬歐元保證金(約合40.7萬人民幣),否則該稅號(hào)將面臨失效。

    同時(shí),稅代需向稅務(wù)局提供擔(dān)保證明,并根據(jù)其服務(wù)的客戶數(shù)量繳納一定的保證金,最低3萬歐元、客戶數(shù)量在2-9名;最高200萬歐元、客戶數(shù)量超過1000名。

    意大利VAT新規(guī) 圖源:quotidianopiu.it

    此外,這些保證金擔(dān)保時(shí)效較長,賣家繳納的保證金擔(dān)保期限為最低36個(gè)月;稅代繳納的保證金擔(dān)保期限為最低48個(gè)月。也就是說,保證金交出去,至少要凍結(jié)三年,除非賣家決定放棄稅號(hào),保證金才會(huì)退回。

    意大利稅務(wù)局表示,該政策是為打擊跨境跨境銷售中的少申報(bào)、低申報(bào)和漏報(bào)等增值稅欺詐行為,倒逼賣家和稅代保持合規(guī)經(jīng)營。

    但這突如其來的變故,確實(shí)是當(dāng)頭一棒。如果不繳納,賣家就得放棄意大利市場(chǎng),及時(shí)清理庫存;參與亞馬遜泛歐計(jì)劃的賣家也可能因此受到影響,配送成本大幅提升,必須重新注冊(cè)一個(gè)新市場(chǎng)的稅號(hào)。

    亞馬遜泛歐計(jì)劃 圖源:media-amazon

    對(duì)新賣家而言,新政策不僅造成了極大的不確定性,還帶來了成本壓力,店鋪還沒開始盈利,就得先交出一大筆錢,實(shí)在難以承受,新業(yè)務(wù)計(jì)劃也可能因此被擱置。

    而且,如果這個(gè)政策落地,繳納了保證金的賣家繼續(xù)維持業(yè)務(wù),沒能力繳納的賣家只能遠(yuǎn)程配送,提高售價(jià),整個(gè)市場(chǎng)可能趨向兩級(jí)分化。后面其他歐盟國家也可能群起效仿,那對(duì)整個(gè)歐洲賣家群體而言,將會(huì)是一次行業(yè)地震。

    目前,意大利稅務(wù)局已經(jīng)關(guān)閉了VAT申請(qǐng)通道。有稅代正與當(dāng)局溝通,商討該項(xiàng)政策的實(shí)施可能性,提議在稅代繳納保證金的前提下,免去賣家保證金,并聯(lián)合賣家進(jìn)行了行政訴訟。至于具體結(jié)果,暫無最新消息。有意大利相關(guān)業(yè)務(wù)的賣家,還需持續(xù)關(guān)注。

    二、挑戰(zhàn)接踵而至

    除了增值稅,進(jìn)口關(guān)稅也是跨境銷售不可避免的成本。然而今年以來,貿(mào)易環(huán)境急劇變化,賣家成本也隨之陡然提升。

    今年第一天,墨西哥稅務(wù)局新規(guī)生效,不僅取消了50美元以下的小額免稅政策,針對(duì)來自未與墨西哥簽訂國際條約的國家的商品(包括中國),征收19%關(guān)稅,同時(shí),所有通過電商平臺(tái)銷售商品的外國企業(yè)還將被征收16%的增值稅。

    墨西哥取消最低限度豁免 圖源:FedEx

    2月中旬起,越南取消小額免稅政策,任何通過快遞方式寄送的價(jià)值低于100萬越南盾的進(jìn)口商品都需繳納增值稅;4月,越南財(cái)政部提議將進(jìn)口關(guān)稅的豁免門檻從貨值200萬越南盾降低至100萬越南盾。

    這兩大市場(chǎng)都是各地區(qū)的重要門戶,也是跨境賣家較多期待的新興市場(chǎng)。但免稅政策陸續(xù)取消,無疑給賣家?guī)硪欢ǖ慕?jīng)營挑戰(zhàn)。畢竟,相比其他更為成熟的市場(chǎng),越南、墨西哥單價(jià)較低,賣家利潤空間也會(huì)相應(yīng)縮小。

    不過,成熟市場(chǎng)里,成本上漲的趨勢(shì)同樣顯見。2月,歐盟委員會(huì)提議對(duì)跨境電商小額包裹征收手續(xù)費(fèi),以彌補(bǔ)海關(guān)監(jiān)管成本;同時(shí),呼吁歐盟各國取消價(jià)值在150歐元以下的免稅政策。

    4月底,英國財(cái)政大臣表示,由于國內(nèi)零售商遭受不公平競(jìng)爭(zhēng),相關(guān)部門正在對(duì)進(jìn)口商品的稅收制度展開審查。未來英國進(jìn)口免稅政策可能失效。

    同一時(shí)間,法國預(yù)算部長公開發(fā)言,稱最早在2026年開始,將向每件跨境小額包裹征收固定的手續(xù)費(fèi),可能幾歐元或幾歐分。

    法國擬對(duì)進(jìn)口小額包裹征收手續(xù)費(fèi) 圖源:france24

    這項(xiàng)政策也被歐盟委員會(huì)采用,5月中旬,歐盟委員會(huì)提議,對(duì)大量進(jìn)口的跨境電商小包裹征收固定稅費(fèi),如果是直接送到消費(fèi)者手中,稅費(fèi)為每件2歐元;如果送到倉庫,稅費(fèi)為每件0.5歐元。

    另外,日本市場(chǎng)最近也傳出類似消息,稱日本財(cái)政部正在考慮縮小進(jìn)口免稅政策范圍,預(yù)計(jì)最早在明年將制定出詳細(xì)規(guī)則。

    日本將對(duì)小額進(jìn)口商品加稅 圖源:yomiuri.co.jp

    顯而易見,過去幾年,跨境電商飛速發(fā)展,給各大市場(chǎng)主體帶來一定的監(jiān)管挑戰(zhàn),這也致使相應(yīng)政策開始出現(xiàn)收緊趨勢(shì)。

    這意味著,未來跨境賣家的經(jīng)營成本很可能出現(xiàn)整體性的提升。在此背景下,提升產(chǎn)品力,打造品牌力,運(yùn)營多市場(chǎng)業(yè)務(wù),將成為賣家破局的長久之計(jì)。

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