國際空運的 “機(jī)場代碼” 是國際航空運輸協(xié)會(IATA)和國際民航組織(ICAO)為全球各機(jī)場制定的標(biāo)準(zhǔn)化識別代碼，其核心作用是簡化航空運輸中的信息傳遞，避免因機(jī)場名稱翻譯或拼寫差異導(dǎo)致的溝通誤差，是國際空運訂艙、制單、貨物跟蹤等環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)標(biāo)識。
機(jī)場代碼主要分為兩類：一類是 IATA 制定的三字代碼，是行業(yè)內(nèi)最常用的機(jī)場標(biāo)識，多用于貨運單、航班信息、物流軌跡查詢等場景;另一類是 ICAO 制定的四字代碼，主要用于空中交通管制、航班調(diào)度等航空專業(yè)領(lǐng)域，普通貨主在日常物流對接中較少接觸。
一、機(jī)場代碼的核心特性與作用
唯一性：每個機(jī)場的三字代碼和四字代碼都具有全球唯一性，比如中國北京首都國際機(jī)場的 IATA 三字代碼為 PEK、ICAO 四字代碼為 ZBAA，無論在哪個國家的航空運輸單據(jù)中，這兩個代碼都能精準(zhǔn)指向該機(jī)場，不會出現(xiàn)混淆。
便捷性：相比冗長的機(jī)場全稱，三字代碼能大幅簡化單據(jù)填寫和信息溝通，例如 “上海浦東國際機(jī)場” 的三字代碼為 PVG，在訂艙時僅需標(biāo)注 PVG，即可明確起運或目的機(jī)場，提升運輸鏈路中的信息傳遞效率。
通用性：機(jī)場代碼的使用覆蓋國際空運全流程，從貨代訂艙、航空公司排班，到海關(guān)報關(guān)、貨物提貨，所有環(huán)節(jié)的單據(jù)和系統(tǒng)都會以三字代碼標(biāo)注機(jī)場信息，是國際空運行業(yè)的通用 “語言”。
二、常用的國際空港三字代碼
國內(nèi)核心空港
北京首都國際機(jī)場：PEK;北京大興國際機(jī)場：PKX
上海浦東國際機(jī)場：PVG;上海虹橋國際機(jī)場：SHA
廣州白云國際機(jī)場：CAN;深圳寶安國際機(jī)場：SZX
香港國際機(jī)場：HKG;澳門國際機(jī)場：MFM;臺北桃園國際機(jī)場：TPE
成都雙流國際機(jī)場：CTU;重慶江北國際機(jī)場：CKG;杭州蕭山國際機(jī)場：HGH
深圳寶安國際機(jī)場：SZX;廈門高崎國際機(jī)場：XMN;青島膠東國際機(jī)場：TAO
亞洲地區(qū)主要空港
韓國首爾仁川國際機(jī)場：ICN;日本東京成田國際機(jī)場：NRT;東京羽田國際機(jī)場：HND
新加坡樟宜國際機(jī)場：SIN;馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場：KUL;泰國曼谷素萬那普國際機(jī)場：BKK
印度新德里英迪拉?甘地國際機(jī)場：DEL;阿聯(lián)酋迪拜國際機(jī)場：DXB;阿聯(lián)酋阿布扎比國際機(jī)場：AUH
越南胡志明市新山一國際機(jī)場：SGN;泰國曼谷廊曼國際機(jī)場：DMK;菲律賓馬尼拉尼諾伊?阿基諾國際機(jī)場：MNL
歐洲地區(qū)主要空港
德國法蘭克福國際機(jī)場：FRA;德國慕尼黑國際機(jī)場：MUC
英國倫敦希思羅國際機(jī)場：LHR;英國倫敦蓋特威克國際機(jī)場：LGW
法國巴黎戴高樂國際機(jī)場：CDG;荷蘭阿姆斯特丹史基浦國際機(jī)場：AMS
比利時布魯塞爾國際機(jī)場：BRU;西班牙馬德里巴拉哈斯國際機(jī)場：MAD;意大利羅馬菲烏米奇諾國際機(jī)場：FCO
北美地區(qū)主要空港
美國洛杉磯國際機(jī)場：LAX;美國紐約肯尼迪國際機(jī)場：JFK;紐約紐瓦克國際機(jī)場：EWR
美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場：ORD;美國亞特蘭大哈茨菲爾德 – 杰克遜國際機(jī)場：ATL
美國舊金山國際機(jī)場：SFO;加拿大溫哥華國際機(jī)場：YVR;加拿大多倫多皮爾遜國際機(jī)場：YYZ
其他地區(qū)主要空港
澳大利亞悉尼金斯福德?史密斯國際機(jī)場：SYD;澳大利亞墨爾本國際機(jī)場：MEL
南非約翰內(nèi)斯堡奧利弗?坦博國際機(jī)場：JNB;巴西圣保羅瓜魯霍斯國際機(jī)場：GRU
沙特阿拉伯利雅得哈立德國王國際機(jī)場：RUH;土耳其伊斯坦布爾新國際機(jī)場：IST
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