國際空運泡貨和重貨的收費標準有核心差異，差異的根源在于航空公司遵循 “擇大計收” 的計費原則，即根據貨物的實際毛重和體積重量對比，取數值較大的一方作為計費重量，再乘以對應運價計算運費。接下來，百運網將為您詳細解答，希望對您有所幫助。
具體的差異和收費邏輯如下：
定義區分：先明確泡貨與重貨的判定標準體積重量的計算公式為：長 (cm)× 寬 (cm)× 高 (cm)÷6000 = 體積重量 (kg)
重貨：貨物的實際毛重 > 體積重量，這類貨物密度大、占空間小，比如金屬制品、機械設備、五金配件等。
泡貨(輕泡貨)：貨物的實際毛重
收費差異：計費重量決定最終運費
重貨的收費方式：直接以實際毛重作為計費重量，乘以對應運價(如 GCR 普通運價、SCR 指定商品運價)。例如一批五金配件，實際毛重 100kg，體積重量僅 60kg，運費就按 100kg 計算，不會因為體積小而減少費用。
泡貨的收費方式：必須以體積重量作為計費重量，乘以對應運價。例如一批毛絨玩具，實際毛重 20kg，體積重量卻有 80kg，運費會按 80kg 計算，因為貨物占用了更多的飛機貨艙空間，航空公司需要按占用空間收取費用。
額外差異：泡貨可能產生附加費對于超高、超寬的大件泡貨，除了按體積重量計費外，還可能因為裝卸難度大、占用貨艙特殊位置，被加收大件附加費或超長附加費;而重貨只要不超重超限，通常不會產生這類額外費用，僅需按實際毛重計費。
特殊情況：高密度泡貨的折中計費部分航空公司針對密度介于泡貨和重貨之間的貨物(如小型家電)，會有更精細的分級運價，但核心邏輯依然是 “擇大計收”，不會脫離毛重與體積重量的對比原則。
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