“審核通過(guò)”“查驗(yàn)無(wú)異常”“放行”……隨著跨境電子商務(wù)出口通關(guān)管理系統(tǒng)一系列流程提示的完成，大譽(yù)（寧波）國(guó)際物流有限公司以跨境電商零售出口退貨模式申報(bào)的1票出口退貨商品日前在天津機(jī)場(chǎng)海關(guān)順利通關(guān)。這是今年8月跨境電商零售出口商品跨關(guān)區(qū)退貨試運(yùn)行啟動(dòng)以來(lái)，天津口岸首批成功退運(yùn)進(jìn)境的跨境電商零售出口商品，標(biāo)志著該口岸跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨通道的成功打通。
無(wú)獨(dú)有偶。日前，當(dāng)載有一批適配器、散熱風(fēng)扇、點(diǎn)鈔機(jī)等設(shè)備及配件的跨境電商出口商品的集裝箱車輛緩緩駛?cè)霟熍_(tái)綜合保稅區(qū)跨境電商監(jiān)管中心，經(jīng)煙臺(tái)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)確認(rèn)為“原狀退運(yùn)進(jìn)境”后準(zhǔn)予進(jìn)境后，山東省首單跨境電商零售出口商品跨關(guān)區(qū)退貨業(yè)務(wù)宣告完成。此前，這批商品經(jīng)由深圳口岸出口。
上述兩起業(yè)務(wù)中使用的跨境電商零售出口商品跨關(guān)區(qū)退貨模式，是指已零售出口的商品在退貨時(shí)可不經(jīng)原出口海關(guān)，轉(zhuǎn)由其他海關(guān)退運(yùn)入境的貿(mào)易形式。該業(yè)務(wù)的開(kāi)展，改變了跨境電商零售出口退貨只能由原口岸退回的現(xiàn)狀，為企業(yè)靈活選擇更加經(jīng)濟(jì)、便利的退貨通道提供了政策支持和基礎(chǔ)保障。此前，傳統(tǒng)跨境電商退貨渠道是先以境外為集貨地，再集中辦理退運(yùn)入境手續(xù)。由于高昂的物流運(yùn)輸和時(shí)間成本，部分企業(yè)只能選擇僅將少量貨值高的商品退回國(guó)內(nèi)，造成極大資源浪費(fèi)，也讓電商行業(yè)背負(fù)了沉重的經(jīng)濟(jì)成本。
“去年，區(qū)內(nèi)跨境電商監(jiān)管中心出口訂單量超過(guò)了1200萬(wàn)單，今年預(yù)計(jì)將突破1800萬(wàn)單。”煙臺(tái)綜合保稅區(qū)保運(yùn)通供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理戰(zhàn)肖斌告訴記者，跨境電商出口訂單量的快速增長(zhǎng)使得企業(yè)開(kāi)展退貨業(yè)務(wù)的需求越來(lái)越迫切——按照退貨量占出口量1%的行業(yè)通例來(lái)計(jì)算，也可以想見(jiàn)退貨量是如何巨大。
“出口退運(yùn)物流能否順利開(kāi)展是影響跨境電商出口可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。” 天津順豐速遞有限公司天津機(jī)場(chǎng)口岸關(guān)務(wù)經(jīng)理宋建洲的一番話，道出來(lái)跨境電商零售出口異地退貨業(yè)務(wù)模式對(duì)于突破電商零售出口業(yè)務(wù)瓶頸的意義。
2020年3月，海關(guān)總署全面推廣跨境電商出口商品退貨監(jiān)管措施，企業(yè)可向海關(guān)申請(qǐng)開(kāi)展跨境電商零售出口、特殊區(qū)域出口、出口海外倉(cāng)商品的退貨業(yè)務(wù)，對(duì)促進(jìn)貿(mào)易便利化、便利跨境電商商品“出得去、退得回”發(fā)揮了積極作用。隨著跨境電商業(yè)務(wù)快速發(fā)展，部分企業(yè)對(duì)跨境電商跨關(guān)區(qū)退貨業(yè)務(wù)有較大需求，今年8月，青島、天津等十個(gè)直屬海關(guān)被確定為跨境電商跨關(guān)區(qū)退貨監(jiān)管業(yè)務(wù)試點(diǎn)。
為此，青島海關(guān)聯(lián)合相關(guān)部門(mén)制定退貨監(jiān)管方案，指導(dǎo)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所實(shí)施改造，設(shè)置退貨商品存放專區(qū)，完成監(jiān)管系統(tǒng)功能測(cè)試，確保跨關(guān)區(qū)數(shù)據(jù)申報(bào)、審單、查驗(yàn)及后續(xù)處置等環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。天津海關(guān)建立了關(guān)企溝通機(jī)制，由專人一對(duì)一輔導(dǎo)企業(yè)做好數(shù)據(jù)對(duì)接。同時(shí)強(qiáng)化退貨監(jiān)管，加大對(duì)退貨原因、記錄等材料審核力度，確保企業(yè)用足政策紅利，促進(jìn)跨境電商新業(yè)態(tài)健康有序發(fā)展。
以天津口岸首票跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨商品為例，該商品由日本個(gè)人買家通過(guò)電商平臺(tái)購(gòu)買后，國(guó)內(nèi)發(fā)貨方在南方某海關(guān)申報(bào)出口并將商品發(fā)往日本的。后因買家需求變更，申請(qǐng)退貨。在商品退運(yùn)入境的過(guò)程中，發(fā)貨方基于航線及成本考慮，決定不經(jīng)原出口口岸退回，改由天津口岸辦理退運(yùn)入境手續(xù)。“跨關(guān)區(qū)退貨不僅為海關(guān)退貨業(yè)務(wù)監(jiān)管積累了經(jīng)驗(yàn)，更為跨境電商出口企業(yè)打通了退貨服務(wù)‘最后一公里’，補(bǔ)齊了跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈條。”青島海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)李京說(shuō)。
“開(kāi)展跨關(guān)區(qū)退貨極大減少了運(yùn)輸時(shí)間和物流成本，為我們后續(xù)推出零售出口商品的‘7天無(wú)理由退貨’創(chuàng)造了條件。”據(jù)杭州菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司出口業(yè)務(wù)關(guān)務(wù)經(jīng)理昊添介紹，解決了跨境電商出口“退貨難”這一后顧之憂，使得電商企業(yè)能夠建立配套的售后服務(wù)體系，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)更多增值服務(wù)。不僅助力跨境電商企業(yè)更好地“賣向”全球，也有助于促進(jìn)貿(mào)易規(guī)范化，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，拓展本土產(chǎn)品海外營(yíng)銷渠道。
來(lái)源：中國(guó)貿(mào)易新聞網(wǎng)
