“審核通過”“查驗無異常”“放行”……隨著跨境電子商務出口通關管理系統(tǒng)一系列流程提示的完成，大譽（寧波）國際物流有限公司以跨境電商零售出口退貨模式申報的1票出口退貨商品日前在天津機場海關順利通關。這是今年8月跨境電商零售出口商品跨關區(qū)退貨試運行啟動以來，天津口岸首批成功退運進境的跨境電商零售出口商品，標志著該口岸跨境電商零售出口跨關區(qū)退貨通道的成功打通。
無獨有偶。日前，當載有一批適配器、散熱風扇、點鈔機等設備及配件的跨境電商出口商品的集裝箱車輛緩緩駛?cè)霟熍_綜合保稅區(qū)跨境電商監(jiān)管中心，經(jīng)煙臺海關現(xiàn)場查驗確認為“原狀退運進境”后準予進境后，山東省首單跨境電商零售出口商品跨關區(qū)退貨業(yè)務宣告完成。此前，這批商品經(jīng)由深圳口岸出口。
上述兩起業(yè)務中使用的跨境電商零售出口商品跨關區(qū)退貨模式，是指已零售出口的商品在退貨時可不經(jīng)原出口海關，轉(zhuǎn)由其他海關退運入境的貿(mào)易形式。該業(yè)務的開展，改變了跨境電商零售出口退貨只能由原口岸退回的現(xiàn)狀，為企業(yè)靈活選擇更加經(jīng)濟、便利的退貨通道提供了政策支持和基礎保障。此前，傳統(tǒng)跨境電商退貨渠道是先以境外為集貨地，再集中辦理退運入境手續(xù)。由于高昂的物流運輸和時間成本，部分企業(yè)只能選擇僅將少量貨值高的商品退回國內(nèi)，造成極大資源浪費，也讓電商行業(yè)背負了沉重的經(jīng)濟成本。
“去年，區(qū)內(nèi)跨境電商監(jiān)管中心出口訂單量超過了1200萬單，今年預計將突破1800萬單。”煙臺綜合保稅區(qū)保運通供應鏈管理有限公司總經(jīng)理戰(zhàn)肖斌告訴記者，跨境電商出口訂單量的快速增長使得企業(yè)開展退貨業(yè)務的需求越來越迫切——按照退貨量占出口量1%的行業(yè)通例來計算，也可以想見退貨量是如何巨大。
“出口退運物流能否順利開展是影響跨境電商出口可持續(xù)發(fā)展的關鍵問題。” 天津順豐速遞有限公司天津機場口岸關務經(jīng)理宋建洲的一番話，道出來跨境電商零售出口異地退貨業(yè)務模式對于突破電商零售出口業(yè)務瓶頸的意義。
2020年3月，海關總署全面推廣跨境電商出口商品退貨監(jiān)管措施，企業(yè)可向海關申請開展跨境電商零售出口、特殊區(qū)域出口、出口海外倉商品的退貨業(yè)務，對促進貿(mào)易便利化、便利跨境電商商品“出得去、退得回”發(fā)揮了積極作用。隨著跨境電商業(yè)務快速發(fā)展，部分企業(yè)對跨境電商跨關區(qū)退貨業(yè)務有較大需求，今年8月，青島、天津等十個直屬海關被確定為跨境電商跨關區(qū)退貨監(jiān)管業(yè)務試點。
為此，青島海關聯(lián)合相關部門制定退貨監(jiān)管方案，指導海關監(jiān)管場所實施改造，設置退貨商品存放專區(qū)，完成監(jiān)管系統(tǒng)功能測試，確保跨關區(qū)數(shù)據(jù)申報、審單、查驗及后續(xù)處置等環(huán)節(jié)順利進行。天津海關建立了關企溝通機制，由專人一對一輔導企業(yè)做好數(shù)據(jù)對接。同時強化退貨監(jiān)管，加大對退貨原因、記錄等材料審核力度，確保企業(yè)用足政策紅利，促進跨境電商新業(yè)態(tài)健康有序發(fā)展。
以天津口岸首票跨境電商零售出口跨關區(qū)退貨商品為例，該商品由日本個人買家通過電商平臺購買后，國內(nèi)發(fā)貨方在南方某海關申報出口并將商品發(fā)往日本的。后因買家需求變更，申請退貨。在商品退運入境的過程中，發(fā)貨方基于航線及成本考慮，決定不經(jīng)原出口口岸退回，改由天津口岸辦理退運入境手續(xù)。“跨關區(qū)退貨不僅為海關退貨業(yè)務監(jiān)管積累了經(jīng)驗，更為跨境電商出口企業(yè)打通了退貨服務‘最后一公里’，補齊了跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈條。”青島海關口岸監(jiān)管處副處長李京說。
“開展跨關區(qū)退貨極大減少了運輸時間和物流成本，為我們后續(xù)推出零售出口商品的‘7天無理由退貨’創(chuàng)造了條件。”據(jù)杭州菜鳥供應鏈管理有限公司出口業(yè)務關務經(jīng)理昊添介紹，解決了跨境電商出口“退貨難”這一后顧之憂，使得電商企業(yè)能夠建立配套的售后服務體系，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)更多增值服務。不僅助力跨境電商企業(yè)更好地“賣向”全球，也有助于促進貿(mào)易規(guī)范化，提升企業(yè)競爭力和品牌影響力，拓展本土產(chǎn)品海外營銷渠道。
來源：中國貿(mào)易新聞網(wǎng)
