歐盟稅改政策落地后，清關模式仍然是B2C清關方式，由于22歐元以下貨物的免稅政策被取消，所以不管是否有IOSS號碼，都需要繳納增值稅。
但是對于IOSS號和沒有IOSS號的包裹，在具體的清關環節會有一些不同：
包裹類型：有IOSS的包裹
清關待遇：
1、會受到海關集中清關、快速放行的優待；
2、可在歐盟任一成員國清關進入，并可在歐盟境內自由流通；
清關效果：會加速整個物流時效。
包裹類型：無IOSS的包裹、
清關待遇：
1、進口清關時，需要按照包裹金額履行繳納增值稅的義務；
2、只能從收件人所在國家的口岸進口清關，否則只能用T1的模式轉移包裹到收件人所在國進行清關。
清關效果：時效和成本會受影響。
對平臺的直發賣家而言，平臺直接提供IOSS號碼，賣家無需在進口清關環節支付增值稅，勢必加快整個清關過程。
獨立站的直發賣家有兩種選擇：
1、通過在歐盟設立主體的有資格的中間商協助申請IOSS，按月申報；
2、進口報關按照現有流程，按包裹金額繳納進口增值稅，然后按規定進行VAT申報。
因為沒有IOSS號碼的包裹，無法在歐盟成員國之間自由通行，因此，第二種清關方法需要注意的是，收件人所在的國家，必須符合進口國的規定，才能保證順利交貨。
歐洲口岸目前主要的結關港口是列日和阿姆斯特丹，但是對于大部分直發訂單來說，這兩個國家都不是最終的簽約國，因此，第二種結關方式在實際操作中會遇到許多挑戰。
目前IOSS號碼存在較大漏洞。以國內B2C9610報關模式為例，需要訂單流、物流和支付流三單對碰，形成完整的閉環。而歐盟這次稅改，只固定使用IOSS一號，勢必增加IOSS號碼被盜用的風險。
對于電商平臺而言，為了防止IOSS號碼被盜用，一方面設計推出各種各樣的唯一性機制，如“IOSS+訂單號+完稅單據”等；另一方面，極有可能會要求自己平臺上的IOSS被盜用。
與此同時，獨立站已經注冊IOSS號的賣家，也必然會與有實力的專線物流公司進一步深度綁定。
文章來源于互聯網:2024歐洲小包清關政策（22歐元以下貨物的免稅政策被取消）
