1、營(yíng)收凈利雙雙大漲
“如果蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克困在荒島上，只能帶一樣?xùn)|西，那一定是Segway平衡車(chē)。”這話雖帶有很多調(diào)侃的成分，但足以可見(jiàn)Segway平衡車(chē)的受歡迎程度。如今，Segway的母公司九號(hào)公司的業(yè)績(jī)正一路起飛。
日前，九號(hào)公司公布了2024年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2024年公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收141.96億元，同比增長(zhǎng)38.87%；歸母凈利潤(rùn)達(dá)到10.8億元，同比增長(zhǎng)81%；扣非后歸母凈利潤(rùn)達(dá)10.62億元，同比增長(zhǎng)157.24%。
2024年業(yè)績(jī)大漲 圖源：九號(hào)公司
營(yíng)收漲了約39%，凈利潤(rùn)卻漲了81%，扣非凈利潤(rùn)則直接翻了兩倍多，這說(shuō)明九號(hào)公司不僅越賣(mài)越多，而且越賣(mài)越賺。分析一下該公司的業(yè)務(wù)板塊，我們或許可以找到業(yè)績(jī)大漲的原因。
年報(bào)顯示，九號(hào)公司電動(dòng)兩輪車(chē)收入達(dá)72.11億元，足足占了總營(yíng)收的一半多；電動(dòng)平衡車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)達(dá)24.79億元、全地形車(chē)收入達(dá)9.76億元；割草機(jī)器人收入達(dá)8.61億元，同比激增379%，毛利率超40%，已成為第二增長(zhǎng)曲線。
主力業(yè)務(wù)收入 圖源：九號(hào)公司
公司在財(cái)報(bào)中表示，業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)主要得益于公司持續(xù)更新迭代各條業(yè)務(wù)線的產(chǎn)品布局，并在細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑，且不斷拓展線上線下銷(xiāo)售渠道。
實(shí)際上，九號(hào)公司是以代步工具起家的，不過(guò)它拒絕將自己定義成一家電動(dòng)滑板車(chē)或者電動(dòng)平衡車(chē)公司。從收入構(gòu)成可以看出，該公司主力業(yè)務(wù)包括電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、割草機(jī)器人等，產(chǎn)品線非常豐富。
可能很多人對(duì)九號(hào)公司的印象還停留在國(guó)內(nèi)品牌上，其實(shí)近些年海外業(yè)務(wù)也已成為其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要一環(huán)。目前九號(hào)公司產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，創(chuàng)造了多個(gè)全球“品類(lèi)之王”和行業(yè)記錄。
根據(jù)報(bào)告可以看到，2024年該公司境外收入達(dá)到57.72億元，同比增長(zhǎng)20%。產(chǎn)品線全面鋪開(kāi)，外加積極出海拓展業(yè)務(wù)，九號(hào)公司火力全開(kāi)，大大提升了公司的營(yíng)收和盈利能力。
2、發(fā)展積極求變
靠著多條扎實(shí)的產(chǎn)品線，九號(hào)公司年凈利潤(rùn)干了10億元，亮眼的業(yè)績(jī)背后，少不了無(wú)數(shù)辛酸。
2012年，兩位北航學(xué)霸高祿峰和王野聯(lián)合創(chuàng)立九號(hào)公司，陸續(xù)推出風(fēng)行者、大九等平衡車(chē)產(chǎn)品，快速引爆市場(chǎng)。到了2015年，九號(hào)公司獲得了小米、紅杉資本、順為基金等資本共計(jì)8000萬(wàn)美元的融資。
九號(hào)公司獲得小米注資?圖源：天眼查
也是在2015年這一年，九號(hào)公司完成了對(duì)“平衡車(chē)鼻祖”Segway的全資收購(gòu)，進(jìn)一步打開(kāi)了海外市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，僅2020年，九號(hào)公司電動(dòng)滑板車(chē)的銷(xiāo)量就超過(guò)230萬(wàn)臺(tái)，占全球電動(dòng)滑板車(chē)總量的54%。
發(fā)展勢(shì)頭雖一片向好，但隱患也顯露出來(lái)了。由于電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)等在很多地區(qū)不具備路權(quán)，無(wú)法上路行駛，因此這兩大類(lèi)目擁有的市場(chǎng)空間比較有限。
未雨綢繆，為了獲得更大發(fā)展空間，九號(hào)公司殺入智能兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。依托智能短交通和機(jī)器人領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)積累，九號(hào)公司的電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)品很快在國(guó)內(nèi)外打響名號(hào)，營(yíng)收持續(xù)攀升。
直到近幾年，智能割草機(jī)器人這一新興領(lǐng)域快速爆發(fā)，這位“超級(jí)獵手”同樣馬不停蹄、緊鑼密鼓地布局。
2021年9月，九號(hào)公司智能割草機(jī)器人Navimow正式上線，在發(fā)布后不帶一年就迅速登陸10余個(gè)歐盟國(guó)家。僅去年上半年，九號(hào)公司割草機(jī)器人的銷(xiāo)售收入就達(dá)到5.95億元，同比暴漲379.28%。
智能割草機(jī)器人Navimow 圖源：Amazon
隨著新品類(lèi)拓展，九號(hào)公司的電動(dòng)平衡車(chē)和滑板車(chē)占比呈下降趨勢(shì)，多條業(yè)務(wù)線齊頭并進(jìn)。
不過(guò)客觀來(lái)講，九號(hào)公司未來(lái)發(fā)展仍面臨一些挑戰(zhàn)。比如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，目前雅迪、小牛等品牌在國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已搶占一定份額，另外歐美本土企業(yè)以及國(guó)內(nèi)品牌加速海外布局，國(guó)際市場(chǎng)打得一片火熱，九號(hào)公司面臨的壓力越來(lái)越大。
因此，九號(hào)公司能否繼續(xù)維持這樣的增長(zhǎng)勢(shì)頭，還是個(gè)未知數(shù)。就目前來(lái)看，在多線布局下，不管是營(yíng)收能力，還是盈利能力，九號(hào)公司的發(fā)展還是比較穩(wěn)的，我們不妨持續(xù)關(guān)注。
