馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱海運運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥馬士基航運MAERSK的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU。馬士基公司成立于1928年。
馬士基航運有限公司，是AP穆勒的總部設在美國的子公司-馬士基集團負責管理船隊美國國旗的船只，并提供美國聯(lián)邦政府機構及其與運輸和物流服務商。總部設在弗吉尼亞州諾福克，它管理著世界上最大的美國國旗船隊。用相對較少的船只開始集中處理商業(yè)和美國聯(lián)邦政府資助的貨物，從事商業(yè)班輪運輸業(yè)務的船只MLL的船隊。
馬士基集裝箱工業(yè)A / S：集裝箱制造與智利(圣安東尼奧)，中國(東莞，青島)工廠和總部設在丹麥(Tinglev)
集裝箱內(nèi)陸服務：包括：倉庫，設備維修，貨運，集裝箱銷售及相關活動
馬士基全球服務中心：馬士基GSC操作可以處理的后臺，近海活動，AP穆勒馬士基集團官方共享服務中心。GSCS位于欽奈，孟買，浦那，成都和馬尼拉，菲律賓。
船隊
截至7月2011年馬士基航運公司船隊包括600多艘船只及對應的數(shù)字超過380萬TEU(20呎標準貨柜)集裝箱的
2006年，最大的集裝箱船在世界上迄今為止，E 級船艾瑪馬士基，從交付給馬士基航運公司歐登塞鋼船廠 。
其他的7艘姊妹船，至今已建成，并于2011年，馬士基訂購了20甚至更大的集裝箱船由大宇的三E級，每個容量18000集裝箱。其中第三E級船舶交付6月14日2013年和被命名的名稱馬士基MC-金尼·默勒后創(chuàng)辦馬士基航運公司的。
在2011-12年度，馬士基航運公司的合作，美海軍于測試7-100%藻類生物燃料的馬士基卡爾馬 。 從2007-2014年，主要是由于慢速航行，馬士基航運公司減少了CO 2排放量40%或11萬噸 。
航線
馬士基航運公司最出名的是其在全球范圍內(nèi)覆蓋。除亞洲外，歐洲和跨大西洋貿(mào)易的主要貿(mào)易航線，馬士基航運公司還提供了南美和歐洲之間，以及非洲的廣泛的港口掛靠。該公司還率先在2011年其中規(guī)定中國港口和歐洲基本港之間溢價保證服務每日馬士基的創(chuàng)新理念。盡管從貿(mào)易支持，馬士基航運公司被迫在產(chǎn)品上減少由于過度供應能力。 其產(chǎn)品最近的改組已經(jīng)包括升級其亞洲-澳大利亞，印度西部非洲，和中國到美國的航線。
除了主要的行業(yè)，馬士基航運還經(jīng)營很多大陸貿(mào)易線。它在東南亞內(nèi)部的營行通過MCC集裝箱運輸實現(xiàn)，歐洲通過Seago線和最近重新推出的著名的海陸服務品牌以其美洲貿(mào)易的內(nèi)部航線。
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