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    海關(guān)新政下國(guó)際空運(yùn)清關(guān):2025年最新合規(guī)要點(diǎn)

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      2025 年海關(guān)新政下,國(guó)際空運(yùn)清關(guān)在申報(bào)文件、貨物查驗(yàn)、特殊規(guī)定等方面有諸多合規(guī)要點(diǎn),接下來,百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答,希望對(duì)大家有所幫助。

      申報(bào)文件合規(guī)

      商業(yè)發(fā)票與裝箱單:商業(yè)發(fā)票需明確標(biāo)注品名、材質(zhì)、用途等,且與裝箱單的件數(shù)、毛凈重完全對(duì)應(yīng)。歐盟 ICS2 預(yù)申報(bào)系統(tǒng)升級(jí)后,要求商業(yè)發(fā)票的貨值與裝箱單的貨物物理屬性形成可驗(yàn)證的數(shù)學(xué)關(guān)系,如誤差超過一定范圍,觸發(fā)人工查驗(yàn)的概率提升。中國(guó)海關(guān)總署 2025 年第 43 號(hào)公告要求,服裝、機(jī)械零件等品類需在裝箱單標(biāo)注原料來源地及生產(chǎn)批次號(hào)。

      原產(chǎn)地證明:其價(jià)值已從 “關(guān)稅優(yōu)惠憑證” 升級(jí)為 “貿(mào)易合規(guī)通行證”。2025 年 RCEP 成員國(guó)實(shí)施海關(guān)數(shù)據(jù)互通后,中國(guó)出口至日本的貨物若原產(chǎn)地證書未標(biāo)注中間材料來源,日本海關(guān)可直接調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù)核驗(yàn),虛假申報(bào)將導(dǎo)致整批貨物退運(yùn)。

      合規(guī)認(rèn)證文件:不同國(guó)家對(duì)特定商品有不同的認(rèn)證要求,且需注意認(rèn)證的時(shí)效性。如美國(guó)對(duì)電子產(chǎn)品要求 FCC 認(rèn)證,2025 年新規(guī)要求編號(hào)展示在運(yùn)單;醫(yī)療器械需 FDA 文件,且《510 (k) 認(rèn)證》必須在貨物裝機(jī)前 72 小時(shí)完成系統(tǒng)備案。歐盟方面,電子設(shè)備需符合 CE-RED 指令(2014/53/EU),2025 年新增對(duì)射頻設(shè)備的 EMC 測(cè)試要求;化妝品要求全成分英文標(biāo)注,并提供防腐效能報(bào)告(EPP)。

      其他文件:美國(guó)清關(guān)必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID),還需提供進(jìn)口安全申報(bào)(ISF)信息,通常要在開船前 48 小時(shí)提供,否則可能面臨高額罰款。歐盟國(guó)家需提交 “歐盟統(tǒng)一報(bào)關(guān)單”(英國(guó)又稱海關(guān) C88 表格),承運(yùn)人或其代理人需在貨物運(yùn)抵口岸后 3 個(gè)小時(shí)內(nèi)向海關(guān)報(bào)告,進(jìn)口商或其代理人應(yīng)在貨物運(yùn)抵口岸后的 14 天內(nèi)進(jìn)行報(bào)關(guān)。

    海關(guān)新政下國(guó)際空運(yùn)清關(guān):2025年最新合規(guī)要點(diǎn)

      貨物申報(bào)與查驗(yàn)合規(guī)

      申報(bào)價(jià)值準(zhǔn)確:各國(guó)海關(guān)對(duì)貨物的申報(bào)價(jià)值審核較為嚴(yán)格,申報(bào)價(jià)值過低可能會(huì)被海關(guān)質(zhì)疑,進(jìn)而要求提供更多證明材料或重新申報(bào)。

      商品編碼準(zhǔn)確:商品編碼(HS Code)必須準(zhǔn)確填寫,以此確定關(guān)稅稅率等,錯(cuò)誤填寫可能導(dǎo)致清關(guān)延誤或面臨處罰。

      貨證一致性:海關(guān)查驗(yàn)時(shí)會(huì)核對(duì)貨物的物理特征(如型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等)是否與申報(bào)一致,敏感品類的資質(zhì)是否驗(yàn)證通過,以及是否有禁限物品。例如,申報(bào)手機(jī)數(shù)量與實(shí)際不符、兒童玩具缺少 ASTM F963 安全認(rèn)證、攜帶部分國(guó)家禁止進(jìn)口的植物種子等情況都將導(dǎo)致問題。

      特殊規(guī)定合規(guī)

      美國(guó):若貨物有木質(zhì)包裝,需提供熏蒸證書或無木質(zhì)包裝聲明。

      歐盟:2025 年 1 月 1 日起,新的德國(guó)郵政法要求,重量在 10 到 20 千克之間以及超過 20 千克的包裹,應(yīng)在標(biāo)簽上顯示清晰可見的重量等級(jí)圖標(biāo)。

      日本:對(duì)貨物的品質(zhì)和標(biāo)簽要求較為嚴(yán)格,標(biāo)簽需包含必要的產(chǎn)品信息,如成分、使用方法、保質(zhì)期等,且必須使用日語標(biāo)注。

      加拿大:自 2025 年 5 月 20 日起,針對(duì)所有商業(yè) B2B 進(jìn)口商和非居民進(jìn)口商,如果其進(jìn)口貨物的關(guān)稅價(jià)值超過 3,300 加元,或進(jìn)口貨物為加拿大邊境服務(wù)局確定的定向商品或管制商品,則必須直接向加拿大邊境服務(wù)局提供財(cái)務(wù)擔(dān)保(保證金或現(xiàn)金存款),才有資格參與付款前放行(RPP)計(jì)劃。從 2025 年第四季度起,價(jià)值低于 3,300 加元的商業(yè) B2B 進(jìn)口低價(jià)值貨物(LVS)將強(qiáng)制注冊(cè)擔(dān)保。

      以上便是本期百運(yùn)網(wǎng)為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流的服務(wù)需求,建議您先咨詢百運(yùn)網(wǎng)專業(yè)的國(guó)際物流顧問獲取定制方案。百運(yùn)網(wǎng)提供了免費(fèi)的智能實(shí)時(shí)比價(jià)服務(wù),助您節(jié)省更多的物流成本。

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