1.物流巨頭新動向

在全球貿易格局重構的新階段下，物流重要性愈發(fā)突顯，不僅是運輸的重要一環(huán)，更是決定賣家出海成敗的關鍵因素。作為全球物流巨頭的DHL，在行業(yè)變革的浪潮中持續(xù)向前，始終保持著極強的競爭力。

近日，DHL集團宣布，計劃在撒哈拉以南非洲地區(qū)投資逾3億歐元資金，將覆蓋DHL快遞、DHL全球貨運和DHL供應鏈三大業(yè)務單元，通過拓展基礎設施和提升服務能力，為電子商務、能源等關鍵行業(yè)的企業(yè)創(chuàng)造新發(fā)展機遇。

DHL加大非洲投資?圖源：DHL

對此DHL快遞首席執(zhí)行官約翰·皮爾森表示，“非洲正處于其貿易之旅的關鍵時刻，盡管全球動蕩不安，但非洲大陸繼續(xù)顯示出彈性和動力。”

而之所以選擇在加大對撒哈拉以南非洲地區(qū)進行投資，則是基于對該地區(qū)貿易發(fā)展?jié)摿Φ纳羁潭床臁?/p>

根據前兩日DHL新發(fā)布的《DHL全球連通性追蹤簡報》數據顯示，撒哈拉以南非洲地區(qū)在2025年上半年，以10%的貿易價值同比增長（以當前美元計算）領先于世界所有地區(qū)，高于北美地區(qū)的7%，南美和中美洲，加勒比地區(qū)的5%。

DHL投資地區(qū)極具潛力 圖源：DHL

另外截至2025年9月的最新預測顯示，2025至2029年間，該地區(qū)貿易量預計將實現年均4.3%的增長，增速位居全球第二，僅次于南亞及中亞地區(qū)。

事實上，DHL對物流的重視不僅體現在非洲地區(qū)，在全球范圍內都動作頻頻，并且也在積極擁抱變化，例如自動化。

例如今年7月，DHL就宣布在英國和愛爾蘭投資5.5億英鎊，用于擴大物流基礎設施并加速自動化部署，這是其在過去三年已投入10億歐元用于自動化基礎上的進一步升級；而在更早之前，DHL也在法國投資上億歐元用于加強當地物流網絡建設，并啟用里昂圣?？诵跖謇餀C場新物流樞紐提升包裹處理效率。

DHL投資5.5億英鎊擴展英國物流業(yè)務 圖源：DHL

總的來說，通過不斷加大對物流基礎設施和自動化技術的投入，DHL能夠更好地滿足跨境電商等行業(yè)日益增長的物流需求，提升自身在全球物流市場的競爭力，這一系列舉措都很好彰顯DHL的戰(zhàn)略決心。

2.非洲市場潛力爆發(fā)

過去說起出海，大家都會下意識想到歐美、東南亞等市場，但隨著它們占據了越來越多的份額，競爭也愈發(fā)激烈。與此同時，遙遠的非洲大陸正以令人矚目的速度崛起，成為電商領域的新興力量。

有數據顯示，目前非洲移動用戶增長速度比全球平均水平高出13%，預計五年之后，非洲移動寬帶用戶數將突破4.38億。

在電商收入上雖不及亞洲、北美等熱門地區(qū)，但增速表現十分亮眼。據RetailX此前發(fā)布的2024年全球市場報告指出，2024年非洲電商收入達到約550億美元，預計到2029年這一數值將暴漲至1130億美元，年復合增長率超14%。

2024年非洲電商收入達到550億美元 圖源：AMZ123

然而，非洲電商市場在發(fā)展過程中也面臨著一些挑戰(zhàn)，其中很重要的一點就是基礎設施覆蓋不足，物流配送成本高、效率低，“最后一英里”配送費用居高不下。

在這樣的背景下，DHL 加大對撒哈拉以南非洲地區(qū)的投資顯得尤為必要。

值得注意的是，在非洲電商市場，重視物流的不止DHL，各大電商企業(yè)也在通過加強物流基礎設施建設來提升自身的競爭力。例如今年年中，非洲電商巨頭Jumia就在埃及開羅蘇伊士路正式啟用其最大綜合倉庫，進一步補充 Jumia 在非洲各地的基礎設施擴張。

啟用新綜合倉庫?圖源：foodbusinessmea

可以預見的是，隨著物流等基礎設施的不斷完善，以及越來越多企業(yè)的積極參與，非洲電商市場有望迎來更加快速的發(fā)展。

對DHL而言，斥資拓展非洲業(yè)務不僅能對當地電商發(fā)展提供有力支持，也使其能夠在非洲電商物流領域占據更領先的地位。

而對于當下想找藍海市場的跨境賣家而言，非洲市場或許能成為全新業(yè)務增長點，不妨抓住機遇放手嘗試，說不定能在這片新興賽道里打開新增長空間。