國際空運的基本流程圍繞 “訂艙 – 備貨 – 運輸 – 報關 – 清關 – 提貨” 六大核心環節展開，涉及發貨人、貨代、航空公司、海關、收貨人等多方協同，每個環節都有標準化操作規范，確保貨物高效、合規地完成跨境流轉。接下來，百運網將為您詳細解答，希望對您有所幫助。
一、前期準備：訂艙與備貨
(一)訂艙：鎖定運力資源
訂艙是國際空運的起點，核心是提前鎖定航空公司的艙位資源，確保貨物按時出運。賣家需根據貨物的重量、體積、目的地、時效要求等，選擇合適的航空公司或貨代。若貨量較小(如 100 公斤 – 5 噸)，可通過一級貨代訂艙，貨代依托與航空公司的長期合作關系，能提供更優惠的運價和穩定的艙位;若貨量較大(如 5 噸以上)，可直接與航空公司洽談包機或批量訂艙，獲取更具競爭力的價格和艙位保障。訂艙時需提供詳細的貨物信息，包括貨物名稱、重量、體積、件數、目的地、起運港、預計出運時間等，貨代或航空公司審核通過后，會出具訂艙確認單(S/O)，明確航班號、起飛時間、艙位數量等信息，標志著訂艙成功。
(二)備貨：合規包裝與資料準備
備貨環節需同步完成貨物包裝、標記和報關資料準備，確保符合航空運輸和海關監管要求。貨物包裝需根據貨物特性選擇合適的包裝材料，易碎品需加裝緩沖材料(如泡沫、氣墊)，精密儀器需采用防震木箱包裝，液體、粉末等特殊貨物需符合航空運輸的包裝標準，避免運輸過程中破損或泄漏。同時，需在包裝外清晰標注收貨人信息、目的地、件數、重量等標記，便于機場分揀和收貨人提貨。報關資料是貨物順利通關的關鍵，需提前準備商業發票、裝箱單、報關單、原產地證等基礎資料，若貨物涉及特殊監管(如食品、化妝品、電池等)，還需提供對應的檢驗檢疫證明、許可證等文件，確保資料真實、準確、完整，避免因資料問題導致報關延誤。
二、中期操作：提貨、倉儲與報關
(一)提貨與倉儲：貨物集港
訂艙成功后，賣家需按照訂艙確認單的要求，在規定時間內將貨物送至指定的機場倉庫或貨代倉庫。若賣家無法自行送貨，可委托貨代提供上門提貨服務，貨代安排車輛上門取貨，將貨物運輸至倉庫。貨物入庫后，倉庫工作人員會進行稱重、量體積、清點件數，確認貨物信息與訂艙信息一致，并生成入庫單。同時，倉庫會對貨物進行暫存，等待航班裝機。對于需要特殊處理的貨物(如冷鏈貨物、危險品)，倉庫會提供專用倉儲區域和設備，確保貨物存儲安全。
(二)報關：合規通關
報關是國際空運的核心環節，需向海關申報貨物信息，辦理通關手續，確保貨物合法出境。貨代或報關行根據賣家提供的報關資料，填寫報關單并上傳至海關系統，海關系統對貨物信息進行審核，包括貨物名稱、價格、數量、原產地等，審核通過后，海關會出具報關單回執。若海關需要查驗貨物，會通知倉庫將貨物移送至查驗區，查驗無誤后，海關會放行貨物，允許貨物裝機運輸。報關環節需注意貨物的歸類編碼、申報價格的準確性，避免因歸類錯誤或價格申報不實導致海關處罰或通關延誤。同時，對于享受關稅優惠的貨物(如 RCEP 成員國貨物)，需提前準備原產地證，確保享受對應的關稅減免政策。
三、核心環節：裝機運輸與動態跟蹤
(一)裝機運輸：貨物跨境流轉
海關放行后，倉庫會根據航班計劃，將貨物送至機場貨運站，進行裝機前的最后檢查和分揀。貨運站工作人員會根據航班的艙位布局，將貨物裝入集裝板或集裝箱，確保貨物碼放整齊、固定牢固，避免飛行過程中移位或破損。貨物裝機后，航空公司會出具航空運單(AWB)，這是貨物運輸的核心單據，也是收貨人提貨、索賠的重要憑證。航空運單分為主單(由航空公司出具)和分單(由貨代出具)，主單用于航空公司內部流轉，分單用于賣家與收貨人之間的貨物交接。貨物起飛后，航空公司會實時更新貨物的運輸狀態，包括起飛時間、中轉信息、預計到達時間等，賣家可通過航空公司官網或貨代平臺查詢貨物動態，及時掌握貨物運輸情況。
(二)動態跟蹤：實時掌控貨物狀態
在貨物運輸過程中，賣家可通過多種渠道跟蹤貨物動態，確保貨物安全、按時抵達。主流方式包括通過航空公司官網查詢，輸入航空運單號即可獲取貨物的實時位置、中轉信息、預計到達時間;也可通過貨代的物流跟蹤平臺查詢，貨代整合了航空公司、海關等多方信息，能提供更全面的貨物跟蹤服務，包括報關狀態、裝機狀態、清關進度等。對于重要貨物，賣家可要求貨代提供專人跟進服務，實時反饋貨物運輸情況，若出現航班延誤、取消等異常情況，貨代能及時協調處理，降低貨物運輸風險。
四、后期操作：目的港清關與提貨
(一)目的港清關：入境合規
貨物抵達目的港機場后，首先需辦理目的港清關手續，這是貨物合法入境的必要環節。收貨人或其委托的清關行需向目的港海關提交清關資料，包括航空運單、商業發票、裝箱單、原產地證、進口許可證等，海關對貨物信息進行審核，審核通過后，海關會收取對應的關稅、增值稅等稅費，稅費繳納完成后，海關會放行貨物，允許收貨人提貨。不同國家的清關規則和要求不同，例如歐盟國家要求提供 EORI 號，美國要求提供 FDA 注冊號(食品、化妝品類貨物)，賣家需提前了解目的國的清關要求，確保資料齊全，避免清關延誤。
(二)提貨與派送：貨物交付
海關放行后，收貨人可憑航空運單、身份證明等資料前往機場倉庫或指定地點提貨。若收貨人無法自行提貨，可委托貨代或快遞公司提供上門派送服務，貨代安排車輛將貨物從機場倉庫運輸至收貨人的指定地址，完成貨物交付。提貨時，收貨人需仔細清點貨物的件數、重量，檢查貨物是否有破損、丟失等情況，若發現貨物異常，需當場向機場或貨代提出異議，并拍照留存證據，以便后續理賠。貨物確認無誤后，收貨人在提貨單上簽字，標志著整個國際空運流程完成。
五、特殊情況處理
在國際空運流程中，可能會出現航班延誤、取消、貨物破損、清關異常等特殊情況，賣家需提前制定應急預案。若航班延誤或取消，貨代應及時協調航空公司，為貨物安排后續航班，并通知賣家和收貨人調整提貨計劃;若貨物出現破損或丟失，賣家可憑航空運單、貨物照片等資料向航空公司或貨代提出索賠，根據貨物保險金額和破損程度獲取相應賠償;若清關出現異常，需及時補充資料或配合海關查驗，確保貨物盡快放行。
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