1.送貨速度要求變高
隨著在線購物的普及,越來越多海外消費(fèi)者習(xí)慣了便利的購物體驗(yàn),并且對(duì)購物的“速度”提出了更高的要求。
近日,根據(jù)Radial對(duì)1000名美國成年消費(fèi)者進(jìn)行的最新調(diào)查,在受訪者中,有29%的消費(fèi)者希望商品能在2到3天內(nèi)送達(dá),與2023年相比增長了53;有近半數(shù)(45%)的消費(fèi)者認(rèn)為3到5天的送貨時(shí)間是合理的,這一比例也同比增長了22%;只有26%的消費(fèi)者表示,能接受等待一周或更長時(shí)間的配送周期。
消費(fèi)者要求更快的送貨時(shí)間 圖源:businesswire
可以發(fā)現(xiàn),在短短一年時(shí)間,消費(fèi)者對(duì)商品配送速度的要求就有了顯著的提升,更致命的是,有73%的消費(fèi)者表示,如果零售商在節(jié)日期間無法提供理想的送貨或退貨體驗(yàn),將不會(huì)再從該商家處購買。
對(duì)零售商以及商家來說,旺季是一年中提升業(yè)績最好的時(shí)機(jī),如果在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上沒能抓住消費(fèi)者,那將是一個(gè)巨大的損失。
為了在物流服務(wù)上更好滿足消費(fèi)者,各大電商平臺(tái)也是想盡了辦法。此前,沃爾瑪率先拉開假日購物季序幕,在旺季是除了有優(yōu)惠、折扣等,也在送貨服務(wù)上花了一番功夫:將使用新的人工智能技術(shù)來擴(kuò)大送貨范圍。
而亞馬遜的操作更是有過之而無不及,今年9月,亞馬遜宣布Amazon Key車庫內(nèi)送貨服務(wù)正式向加拿大Prime會(huì)員開放,倘若Amazon Prime會(huì)員車庫門開啟器與亞馬遜的智能系統(tǒng)兼容,并在下單時(shí)選擇車庫送貨選項(xiàng),包裹就能直接送到車庫。
服務(wù)拓展至加拿大 圖源:aboutamazon
2.高要求已成常態(tài)
實(shí)際上,在購物速度這塊,消費(fèi)者不僅“卷”賣家,自己也開始“卷”了起來。
由于今年感恩節(jié)和圣誕節(jié)之間的間隔時(shí)間較短,為了避免出現(xiàn)物流延誤導(dǎo)致物流延誤的情況,很多消費(fèi)者都選擇了提前購物。據(jù)Skai對(duì)1000名美國消費(fèi)者的一項(xiàng)調(diào)查顯示,58%的受訪者都決定在11月啟動(dòng)購物計(jì)劃,而有15%的消費(fèi)者還不到10月就已經(jīng)開始了假日季的購買。
提前開啟假日季購物 圖源:Skai
另外,除了美國市場(chǎng),還有很多地區(qū)的電商平臺(tái)也都意識(shí)到了送貨速度的重要性,開始不斷提升自己的相關(guān)服務(wù)。
例如此前,韓國電商巨頭Gmarket就與物流公司CJ大韓通運(yùn)達(dá)成了合作,計(jì)劃推出“Star delivery”次日達(dá)送貨服務(wù)。具體來說,只要消費(fèi)者在下午8點(diǎn)前下單,就能保證第二天把商品送到你手中,如果交貨有延遲,還會(huì)向消費(fèi)者賠償獎(jiǎng)勵(lì)積分。
推出次日達(dá)服務(wù) 圖源:THE KOREA ECONOMIC DAILY
該服務(wù)覆蓋14個(gè)產(chǎn)品品類,總數(shù)量約15萬種商品,并且Gmarket還表示,未來該服務(wù)覆蓋范圍還會(huì)擴(kuò)大,通過這一方法來吸引當(dāng)?shù)叵M(fèi)者下單。
而在印度,為了滿足更多消費(fèi)者即時(shí)購物的需求,快速送貨也開始登上舞臺(tái)。不久前,印度時(shí)尚電商平臺(tái)Nykaa啟動(dòng)了10分鐘送貨服務(wù)試點(diǎn)計(jì)劃,該服務(wù)針對(duì)特定郵政編碼區(qū)域的消費(fèi)者,能做到在3小時(shí)內(nèi)將化妝品送到他們手中,而再往常,這往往需要幾天的時(shí)間。?
10分鐘送貨服務(wù) 圖源:Nykaa
總的來說,電商發(fā)展不斷向前進(jìn)步,消費(fèi)者有更高的要求也是意料之中的事情。對(duì)各大平臺(tái)來說,只有不斷提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn),才能獲得更多消費(fèi)者的信任以及市場(chǎng)份額,這場(chǎng)比賽還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。
文章來源于互聯(lián)網(wǎng):美國假日季購物熱潮下,送貨速度成突圍關(guān)鍵一招