提貨單和提單有何關(guān)系？它們分別在貨物運輸和貿(mào)易中扮演著不同的角色。
·提單是貨物所有權(quán)和運輸情況的證明，由船公司或其代理人簽發(fā)，可在運輸途中轉(zhuǎn)讓。它能在上面背書轉(zhuǎn)讓，以證明貨物的所有權(quán)。當(dāng)貨物到達(dá)目的地后，收貨人需憑借提單提取貨物。
·如果提單丟失，可通過銀行提供的提貨擔(dān)保進(jìn)行提貨。提貨單是收貨人或其代理人據(jù)以向現(xiàn)場碼頭、倉庫或船邊提取貨物的憑證，是船公司或其代理人指令倉庫或裝卸公司向收貨人交付貨物的證明。然而，提貨單無法轉(zhuǎn)讓，僅作提貨憑證。如果提貨單丟失，只能憑收貨人的身份證明進(jìn)行提貨。
總之，提貨單和提單都是貨物運輸和貿(mào)易中的重要憑證，盡管它們的性質(zhì)和功能略有不同，但都是為了保障貨物運輸和交易的順利進(jìn)行。
一、B/L與D/O的區(qū)別是：
1、定義不同：
B/L：
提單的意思，是貨物的物權(quán)憑證。
提單是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。
D/O：
提貨單，是目的港口提取貨物時需要的憑證，不可以轉(zhuǎn)讓.
2、到達(dá)目的地的流程不同：
貨物上船之后，由船公司簽發(fā)B/L給發(fā)貨人，發(fā)貨人將B/L轉(zhuǎn)給收貨人。
貨物到達(dá)港口，收貨人憑B/L去船公司換取D/O，憑D/O去港口提貨。
貨主領(lǐng)取D/O之后，說明船公司已經(jīng)把貨物放給貨主了。
提貨單、撥貨單、 提單的作用：
1．貨物收據(jù)。
提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù)，確認(rèn)承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已裝船。
2．運輸契約證明。
是托運人與承運人的運輸契約證明。
承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。
3．貨權(quán)憑證。
提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物
【版權(quán)聲明】：以上內(nèi)容源自互聯(lián)網(wǎng)，由出海club后臺編輯整理匯總，其目的在于收集傳播行業(yè)新聞資訊。出海club系信息發(fā)布平臺，僅提供信息存儲空間服務(wù)。如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為，請聯(lián)系網(wǎng)站管理員，本站將立即刪除。
