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    【騰訊云】Lighthouse助力跨境電商業(yè)務(wù)揚(yáng)帆出海

    需求下降、利潤(rùn)下滑,DHL將裁員8000人

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    一、DHL大裁員

    面對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境、不明朗的增長(zhǎng)未來(lái),DHL選擇裁員自救。

    近日,據(jù)媒體消息,德國(guó)跨境貨運(yùn)巨頭DHL將于今年裁減大約8000個(gè)工作崗位,旨在應(yīng)對(duì)郵件數(shù)量下降以及日趨嚴(yán)格的監(jiān)管壓力。據(jù)悉,此次裁員應(yīng)是DHL近20年來(lái)在本土市場(chǎng)進(jìn)行的最大一次裁員計(jì)劃。

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    DHL將裁員8000人 圖源:DW

    DHL最新年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2024年公司收入增長(zhǎng)3%,達(dá)到842億歐元;息稅前利潤(rùn)(EBIT)下降7%,為58.9億歐元。進(jìn)入2025年,公司預(yù)計(jì)息稅前利潤(rùn)將超過(guò)60億歐元,但低于分析師預(yù)期的62.9億歐元。

    DHL集團(tuán)首席執(zhí)行官Tobias Meyer表示:“我們預(yù)計(jì)2025年全球政治和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將持續(xù)動(dòng)蕩,但我們依然寄希望于增長(zhǎng)。現(xiàn)在我們正積極提高效率,并通過(guò)成本控制計(jì)劃《Fit for Growth》,加速實(shí)現(xiàn)我們的可持續(xù)增長(zhǎng)目標(biāo)。”據(jù)了解,該成本控制計(jì)劃的目標(biāo)是在2027年,實(shí)現(xiàn)成本節(jié)省超過(guò)10億歐元,此次裁員決定就是該計(jì)劃的內(nèi)容之一

    前不久,DHL還宣布其已將子公司承運(yùn)商Standard Forwarding出售完成。據(jù)了解,Standard Forwarding是一家擁有91年歷史的美國(guó)中西部零擔(dān)貨運(yùn)公司,在伊利諾伊州、印第安納州等五個(gè)州地區(qū)擁有14個(gè)終端配送網(wǎng)絡(luò),負(fù)責(zé)提供次日及第二日達(dá)配送服務(wù)。

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    DHL出售零擔(dān)業(yè)務(wù) 圖源:supply chain dive

    DHL選擇出售零擔(dān)業(yè)務(wù),除了實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo),也算是迎合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。從2021年開始,UPS、聯(lián)邦快遞等巨頭逐步剝離零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而投入從事卡車運(yùn)輸和其他行業(yè)的公司。而所謂零擔(dān)業(yè)務(wù),是指托運(yùn)貨物不足整車運(yùn)輸條件,需與其他貨物共享一車運(yùn)輸。

    二、挖掘新增長(zhǎng)

    裁員、出售業(yè)務(wù),不難看出,DHL對(duì)降本增效是認(rèn)真的。既然是降本增效,那省出來(lái)的成本自然要轉(zhuǎn)移到更值得投入的領(lǐng)域,對(duì)DHL來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域總結(jié)起來(lái)便是增強(qiáng)物流基礎(chǔ)和配送服務(wù)。

    今年1月,DHL收購(gòu)北美最大的逆向物流服務(wù)商Inmar Supply Chain Solutions,這家公司在北美擁有520多個(gè)倉(cāng)庫(kù),是電商領(lǐng)域領(lǐng)先的退貨解決方案提供商。此次戰(zhàn)略收購(gòu)將使DHL Supply Chain成為北美最大的逆向物流解決方案提供商。?

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    DHL收購(gòu)北美最大退貨物流服務(wù)商 圖源:group.dhl

    2月,DHL又宣布收購(gòu)沙特包裹物流公司AJEX的部分股權(quán),深入擴(kuò)張沙特市場(chǎng)。雖然AJEX在2021年才正式運(yùn)營(yíng),但目前在沙特市場(chǎng),AJEX已經(jīng)是領(lǐng)先的包裹服務(wù)提供商。

    除了通過(guò)收購(gòu)擴(kuò)充物流實(shí)力,DHL也在加速投入自身物流基礎(chǔ)建設(shè)。1月底,DHL在柏林開設(shè)一家新物流中心,該中心擁有48個(gè)裝卸碼頭和先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施,是目前柏林地區(qū)容量最大的物流設(shè)施。

    2月底,DHL又在英國(guó)開設(shè)一家自動(dòng)化包裹樞紐,該設(shè)施占地面積2.5萬(wàn)平方米,耗資約5.6億歐元。此外,DHL還計(jì)劃在3月擴(kuò)充其電動(dòng)車隊(duì),以便提高德國(guó)部分地區(qū)的最后一英里配送服務(wù)。

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    DHL英國(guó)自動(dòng)化包裹樞紐 圖源:group.dhl

    可以看到,無(wú)論是裁員還是收購(gòu)新公司,為了在動(dòng)蕩的環(huán)境中,重新實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),DHL正拼盡全力。在一系列降本增效舉措的推動(dòng)下,未來(lái)一年,DHL的表現(xiàn)值得期待。

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