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    【騰訊云】Lighthouse助力跨境電商業(yè)務(wù)揚(yáng)帆出海

    這些行業(yè)受美國(guó)關(guān)稅政策影響最大(全球化正面臨嚴(yán)峻考驗(yàn))

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      唐納德·特朗普對(duì)所有國(guó)家征收的10%關(guān)稅于周六生效,今天亞洲股市再次遭受重創(chuàng)。周三,美國(guó)所謂的更高互惠關(guān)稅將生效,上市航運(yùn)公司將面臨即將到來的全球貿(mào)易戰(zhàn)的現(xiàn)實(shí)。

      航運(yùn)股上周承受著巨大的壓力,美國(guó)投資銀行Jefferies覆蓋的股票平均下跌了15.5%。油輪、集裝箱、干散貨、液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)紛紛被拋售,無(wú)一幸免。

      “沒有哪個(gè)航運(yùn)業(yè)部門能夠逃脫全球經(jīng)濟(jì)衰退的負(fù)面影響。只要股市還在努力應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩的風(fēng)險(xiǎn),航運(yùn)股就可能繼續(xù)承壓,”杰富瑞(Jefferies)今天在給客戶的一份報(bào)告中表示。

    這些行業(yè)受美國(guó)關(guān)稅政策影響最大(全球化正面臨嚴(yán)峻考驗(yàn))

      全球化正面臨著最嚴(yán)峻的壓力測(cè)試之一

      在討論上周三白宮宣布的關(guān)稅時(shí),經(jīng)紀(jì)人Braemar表示:“2025年4月2日這個(gè)日期很可能會(huì)被載入史冊(cè),因?yàn)槲磥韼讉€(gè)月全球化將面臨最嚴(yán)峻的壓力測(cè)試之一。”

      上周五,中國(guó)宣布對(duì)所有美國(guó)進(jìn)口商品加征34%的報(bào)復(fù)性關(guān)稅。這些是在2月和3月實(shí)施的關(guān)稅之外,主要針對(duì)谷物、煤炭、液化天然氣和原油等商品。

      克拉克森研究公司(Clarksons Research)的數(shù)據(jù)顯示,今年新加征關(guān)稅的貨運(yùn)量已增至所有海運(yùn)貿(mào)易的3.7%,目前在126億噸總量中達(dá)到4.6億噸。

      Clarksons在其最新的周報(bào)中指出:“在一些航運(yùn)業(yè)(如汽車),直接影響越來越大,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的間接負(fù)面影響正在加快。”

      沒有哪個(gè)航運(yùn)業(yè)部門能夠逃脫全球經(jīng)濟(jì)衰退的負(fù)面影響。

      美國(guó)占全球海運(yùn)進(jìn)口的5%,海運(yùn)出口的7%。

      大多數(shù)分析人士認(rèn)為,集裝箱行業(yè)將成為特朗普發(fā)起的貿(mào)易針鋒相對(duì)的最嚴(yán)重打擊之一。

      集裝箱貿(mào)易量受到的影響非常大,Clarksons跟蹤了11%的全球集裝箱貿(mào)易量,目前已被征收關(guān)稅。

      在2018- 2019年的中美貿(mào)易戰(zhàn)中,集裝箱關(guān)稅貿(mào)易占全球貿(mào)易量的5%,對(duì)全球集裝箱貿(mào)易造成0.5%的拖累。

      “從情景規(guī)劃的角度來看,利益相關(guān)者應(yīng)該仔細(xì)研究2009年金融危機(jī)的影響,當(dāng)時(shí)我們看到全球集裝箱量下降了9%,運(yùn)費(fèi)全面崩潰。丹麥集裝箱航運(yùn)咨詢公司Sea- intelligence在昨日發(fā)布的一份新報(bào)告中表示:“面對(duì)這種情況,紅海危機(jī)對(duì)運(yùn)力的吸收不會(huì)對(duì)阻止這種崩潰起到太大作用。”

      克拉克森(Clarksons)的數(shù)據(jù)顯示,目前26%的海運(yùn)量被征收關(guān)稅的汽車貿(mào)易也受到高度影響。大約14%的液化石油氣和55%的乙烷貿(mào)易受到中國(guó)報(bào)復(fù)行動(dòng)的高度影響。Clarksons表示,在其他主要行業(yè),直接影響看起來更為有限,只有2%的干散貨貿(mào)易、1%的液化天然氣和不到1%的石油被征收關(guān)稅。

      2024年,按價(jià)值計(jì)算,中國(guó)是美國(guó)第三大出口進(jìn)口國(guó),占美國(guó)出口的7%。根據(jù)BIMCO的數(shù)據(jù),化學(xué)品、計(jì)算機(jī)和電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、運(yùn)輸設(shè)備和石油和天然氣分別占美國(guó)對(duì)華出口總值的18%、14%、13%、13%和9%。

      “我們預(yù)計(jì)這將對(duì)兩國(guó)之間的貿(mào)易產(chǎn)生負(fù)面影響,損害兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。BIMCO首席航運(yùn)分析師尼爾斯·拉斯穆森(Niels Rasmussen)評(píng)論道:“美國(guó)農(nóng)業(yè)部門預(yù)計(jì)將受到重大影響,因?yàn)樗蛑袊?guó)出口了價(jià)值182億美元的商品,相當(dāng)于美國(guó)出口的23%。”

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