一、小象超市啟動(dòng)海外運(yùn)營(yíng)
繼外賣業(yè)務(wù)后，美團(tuán)雜貨配送也要出海謀生了。
近日，有消息稱，美團(tuán)小象超市海外版Keemart已進(jìn)入沙特，首站落地沙特首都利雅得。
目前，Keemart已開(kāi)始籌備工作，正大批招募供應(yīng)商和騎手。在谷歌和蘋果商店，Keemart配送端應(yīng)用Keemart Courier已經(jīng)上線，但僅限沙特手機(jī)號(hào)注冊(cè)；在官網(wǎng)，Keemart也開(kāi)通了商戶入駐申請(qǐng)。
Keemart配送端應(yīng)用Keemart Courier 圖源：play.google
在小紅書(shū)上，Keemart還在招聘?jìng)€(gè)護(hù)招商采購(gòu)、業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理、招聘運(yùn)營(yíng)經(jīng)理等崗位，招聘明確要求英語(yǔ)能力，常駐利雅得，說(shuō)明小象超市沙特業(yè)務(wù)已經(jīng)基本完成規(guī)劃進(jìn)入推進(jìn)環(huán)節(jié)，眼下正急需人才資源。
值得關(guān)注的是，今年2月，美團(tuán)在香港完成Keemart、Keeta Drone商標(biāo)注冊(cè)，暗示著接下來(lái)美團(tuán)將在香港陸續(xù)推進(jìn)雜貨配送及無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)。
此外，去年底，Keeta Drone在阿聯(lián)酋獲得超視距無(wú)人機(jī)送貨商業(yè)許可，這也是阿聯(lián)酋頒發(fā)的首個(gè)無(wú)人機(jī)商業(yè)許可證。知情人士透露，Keeta Drone的初步目標(biāo)是在3-5年內(nèi)，將無(wú)人機(jī)配送占比提高至美團(tuán)總配送訂單的10%。
美團(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù) 圖源：Gulf News
外賣、雜貨配送、無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)陸續(xù)出海，意味著美團(tuán)的海外業(yè)務(wù)版圖基本成形。按照美團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來(lái)，美團(tuán)要在外賣業(yè)務(wù)積累的流量和消費(fèi)者利潤(rùn)基礎(chǔ)上，繼續(xù)拓展其他業(yè)務(wù)。也就是說(shuō)，外賣業(yè)務(wù)實(shí)際上是美團(tuán)出海的最根本策略，如果外賣業(yè)務(wù)發(fā)展得好，雜貨配送、無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)也能順勢(shì)跟上。
2023年5月，美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)Keeta登陸香港，邁出國(guó)際化的第一步。憑借國(guó)內(nèi)豐富經(jīng)驗(yàn)，不到一年時(shí)間，Keeta便拿下超過(guò)44%的市場(chǎng)份額，成功超越兩大本土平臺(tái)Foodpanda和Deliveroo。
2024年9月，Keeta正式出海，首站落地沙特利雅得。現(xiàn)在，Keeta已經(jīng)在沙特六個(gè)主要城市啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，而且勢(shì)頭同樣十分強(qiáng)勁。
AppBrain數(shù)據(jù)顯示，到目前為止，在沙特谷歌應(yīng)用商店，Keeta依然是新下載量最高的食品配送平臺(tái)；在蘋果商店，Keeta排名也高于HungerStation、Jahez等一眾本土平臺(tái)。
Keeta沙特下載量第一 圖源：AppBrain
不難看出，美團(tuán)對(duì)出海，已經(jīng)進(jìn)行了充分的思考與戰(zhàn)略規(guī)劃。現(xiàn)在，是時(shí)候?qū)⑦@些想法逐一落實(shí)。?
二、外賣大戰(zhàn)燒向海外
除了看好中東市場(chǎng)，美團(tuán)最近也頻頻將目光投向拉美地區(qū)。
5月中旬，巴西總統(tǒng)盧拉在中國(guó)-巴西商業(yè)研討會(huì)上與美團(tuán)CEO王興會(huì)面，會(huì)議上，美團(tuán)簽下10億美元的投資協(xié)議，預(yù)示著接下來(lái)，美團(tuán)海外業(yè)務(wù)將正式進(jìn)入巴西。
根據(jù)協(xié)議計(jì)劃，美團(tuán)外賣Keeta將于數(shù)月內(nèi)上線巴西，并在未來(lái)5年內(nèi)投入10億美元，在當(dāng)?shù)卮蛟煲粋€(gè)全國(guó)性的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，支持本土商戶發(fā)展，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。
美團(tuán)將向巴西投資10億美元 圖源：美團(tuán)Meituan
如此大手筆，足以見(jiàn)美團(tuán)出海的決心。但相比國(guó)內(nèi)攻城略池的進(jìn)擊戰(zhàn)，美團(tuán)海外布局還是謹(jǐn)慎很多。3月的財(cái)報(bào)會(huì)議上，王興就表示，美團(tuán)對(duì)海外業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期發(fā)展充滿信心，但在短期內(nèi)，美團(tuán)將主要專注于市場(chǎng)調(diào)研和試點(diǎn)項(xiàng)目，不會(huì)進(jìn)行非常倉(cāng)促和激進(jìn)的投資。
在決定投資巴西市場(chǎng)前，美團(tuán)在2020年便已完成巴西商標(biāo)注冊(cè)。此后，海外團(tuán)隊(duì)持續(xù)深入市場(chǎng)調(diào)研，今年初開(kāi)始與當(dāng)?shù)匚锪魃堂芮薪佑|，為Keeta進(jìn)入巴西市場(chǎng)做足準(zhǔn)備。這樣謹(jǐn)慎的步伐，更說(shuō)明美團(tuán)對(duì)海外業(yè)務(wù)寄予厚望。
不過(guò)，瞄準(zhǔn)海外增長(zhǎng)的巨頭不止美團(tuán)一個(gè)，僅僅是巴西，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就已呈現(xiàn)白熱化趨勢(shì)。
4月，滴滴集團(tuán)宣布投資1.76億美元，重啟巴西外賣業(yè)務(wù)，通過(guò)收購(gòu)的本土出行公司99，推出食品配送服務(wù)99 Food，其目標(biāo)是依靠性價(jià)比服務(wù)，拿下相當(dāng)一部分市場(chǎng)份額。
滴滴巴西外賣業(yè)務(wù)99 Food 圖源：b2b.99app
目前，滴滴靠出行和雜貨配送業(yè)務(wù)，在巴西擁有約70萬(wàn)活躍騎手，其中兩輪摩托車業(yè)務(wù)占比最重，日均訂單可達(dá)數(shù)百萬(wàn)，能夠?yàn)榈蔚瓮赓u業(yè)務(wù)提供重要支撐。
但競(jìng)爭(zhēng)不止在滴滴和美團(tuán)之間，巴西市場(chǎng)內(nèi)部也盤踞著實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手。Euromonitor International數(shù)據(jù)顯示，巴西本土平臺(tái)iFood占據(jù)著巴西食品配送市場(chǎng)70%的份額，主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)非常明顯。而且iFood“地頭蛇”屬性極強(qiáng)，滴滴外賣此前在嘗試拓展優(yōu)質(zhì)商家時(shí)，就遭遇了iFood的阻攔，后者要求商家二選一。
巴西本土平臺(tái)iFood 圖源：Sandipetro Bahia
顯而易見(jiàn)，美團(tuán)、滴滴同時(shí)發(fā)力巴西市場(chǎng)，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈。一邊是國(guó)內(nèi)份額可觀的外賣巨頭，一邊是曾經(jīng)失敗過(guò)但依然奮起直追的出行服務(wù)巨頭，還有本土“地頭蛇”。激烈的廝殺過(guò)后，花落誰(shuí)家，結(jié)果值得期待。
