2025年5月，美國針對中國及香港地區(qū)發(fā)運的國際小包取消T86清關(guān)模式，終結(jié)了持續(xù)十年的800美元以下包裹免稅政策。
這一調(diào)整直接沖擊依賴直郵模式的跨境電商，清關(guān)成本與時效壓力陡增。接下來，百運網(wǎng)將為您詳細解答，希望對大家有所幫助。 ?
政策調(diào)整的核心變化與成本重構(gòu) ?
T86清關(guān)模式的核心優(yōu)勢在于“小額免稅”與流程簡化。
此前，低于800美元的包裹無需正式報關(guān)，清關(guān)周期可壓縮至3-5天。
而新政要求所有包裹通過T11（非正式報關(guān)）或T01（正式報關(guān)）方式申報，且需繳納從價關(guān)稅或固定稅費。
郵政渠道包裹需支付貨物價值120%的關(guān)稅或每件100美元（6月起增至200美元）的定額稅費，商業(yè)快遞渠道則疊加更高稅率。 ?
這一變化重構(gòu)了物流成本結(jié)構(gòu)。
以價值500美元的服裝包裹為例，此前免稅，新政后需額外支付600美元關(guān)稅（120%從價稅）或200美元定額稅，成本增幅超過商品價值本身。
清關(guān)流程復(fù)雜度提升：申報文件需包含詳細品名、貨值證明及收件人資質(zhì)，部分品類（如電子產(chǎn)品）還需提供安全認證。若文件不全或貨值不符，包裹可能滯留海關(guān)產(chǎn)生倉儲費。 ?
系統(tǒng)性應(yīng)對策略與合規(guī)化轉(zhuǎn)型 ?
面對成本激增，賣家的核心策略需從“低價鋪量”轉(zhuǎn)向“合規(guī)運營”。
調(diào)整物流模式：低貨值商品轉(zhuǎn)向海外倉備貨，利用本地配送規(guī)避高額關(guān)稅；高時效需求商品則需優(yōu)化申報流程，例如拆分包裹至800美元以下或采用“雙清包稅”專線，但需警惕灰色清關(guān)的法律風(fēng)險。
供應(yīng)鏈本地化成為關(guān)鍵。注冊美國公司、與本土供應(yīng)商合作，可將貨物以“本土企業(yè)”名義進口，降低關(guān)稅敏感度。例如，通過墨西哥中轉(zhuǎn)再進入美國市場，利用USMCA協(xié)議下的區(qū)域關(guān)稅優(yōu)惠。 ?
合規(guī)管理是另一重點。賣家需建立完整的報關(guān)憑證留存機制，包括商業(yè)發(fā)票、支付記錄及稅單，以應(yīng)對海關(guān)追溯審查。
部分物流服務(wù)商已推出“關(guān)稅預(yù)付費”模式，將稅費納入運費報價，降低資金測算難度。
有國際小包清關(guān)需求的賣家通常會通過比價平臺（如百運網(wǎng)）對比不同渠道的合規(guī)成本，優(yōu)先選擇提供完整稅務(wù)憑證的服務(wù)商，避免因申報疏漏導(dǎo)致包裹扣留。
一些總結(jié)和建議 ?
美國T86政策調(diào)整標志著跨境電商低成本直郵時代的終結(jié)，但也倒逼行業(yè)向合規(guī)化、本地化升級。
國際小包實際物流成本受關(guān)稅計算方式、清關(guān)效率及供應(yīng)鏈韌性多重影響，若有國際小包服務(wù)需求，建議先咨詢百運網(wǎng)的專業(yè)國際物流顧問獲取定制方案。
百運網(wǎng)提供免費的智能實時比價服務(wù)，助您節(jié)省更多物流成本。 ?
以上內(nèi)容根據(jù)美國海關(guān)公告、跨境物流服務(wù)商實務(wù)案例及國際貿(mào)易協(xié)定整理，具體操作請以承運商及目的國最新規(guī)定為準。如需轉(zhuǎn)載引用請注明信息來源（百運網(wǎng)）。
