歐盟新海關政策實施后，跨境物流清關在稅費、申報責任、查驗與時效、系統(tǒng)與單證要求等方面都有明顯變化，直接影響清關成本與效率。接下來，百運網(wǎng)將為您詳細解答，希望對您有所幫助。
主要變化一覽
取消 150 歐元以下免稅：自政策生效起，所有進口商品均需繳納關稅與增值稅(增值稅通過 IOSS/OSS 申報)，不再有免稅額度豁免。原本免稅的低價值商品成本將上升。
平臺成為稅費代收主體：電商平臺(如亞馬遜、Temu 等)被指定為 “認定進口商”，需在消費者下單時代收關稅與增值稅，并統(tǒng)一申報繳納;賣家仍需配合提供準確數(shù)據(jù)并通過 IOSS/OSS 做匯總申報。
新增海關手續(xù)費：直郵包裹約 2 歐元 / 件，F(xiàn)BA / 保稅倉入庫包裹約 0.5 歐元 / 件，用于覆蓋海關處理成本。
查驗率與時效變化：低價值包裹查驗率從約 5% 提升至 15%–20%，清關時效從 1–2 天延長至 3–5 天;部分高風險品類(如紡織品、鞋類、塑料制品)查驗更嚴，可能進一步延誤。
申報與系統(tǒng)要求升級：需使用 IDMS 等新系統(tǒng)，申報信息必須與隨車文件(CMR 運單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單)嚴格一致;HS 編碼需精準至 6 位以上，禁止籠統(tǒng)描述或低報價值，信息不符易觸發(fā)查驗與扣貨。
對跨境物流的影響
成本上升：稅費 + 手續(xù)費使直郵與小包成本增加，推動更多賣家布局歐盟本地倉儲(FBA / 保稅倉)以降低單件費用。
時效變慢：查驗率提升與清關流程復雜化，導致整體物流時效延長 3–5 天，建議提前規(guī)劃并向客戶說明延遲風險。
合規(guī)要求提高：需準確申報 HS 編碼、價值、成分等信息，并配合平臺與海關做好 IOSS/OSS 申報;否則可能面臨罰款、扣貨甚至法律風險。
以上便是本期百運網(wǎng)為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流方面的服務需求，請咨詢百運網(wǎng)專業(yè)的國際物流顧問。(注意：上文所涉及到的所有費用和時效僅供參考，具體請以您實際走貨為準，謝謝。)
