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    聯邦快遞調整包裹體積重量算法 增加進口處理費用

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    8月2日消息,美國聯邦快遞(FedEx)將于8月18日起調整其包裹體積重量計算方式,此舉可能將對部分寄件人的運費構成上行壓力。根據FedEx官網公布的新政策,該公司將開始對包裹尺寸中的任意小數部分“向上取整”至下一個整數英寸或厘米進行計算。而在現行規則下,小于半英寸(或半厘米)的數值是向下取整。

    圖源:FedEx官網

    此前,許多寄件方通過優化包裝尺寸以避免觸發額外費用,而新的“向上取整”規則將使客戶進一步壓縮包裝尺寸以避免費用上升。

    在快遞計費中,包裹的計費重量通常為實際重量與體積重量中較大的一項。因此,新的四舍五入規則可能導致部分包裹的計費重量上升,從而提高總體運費成本。由于尺寸膨脹,也可能使更多包裹達到額外附加費用的門檻,例如“額外處理附加費”和“地面未授權包裹費用”。

    除體積重量規則變更外,FedEx還將同步調整其美國進口處理費用,從當前的每件1.5美元提高至2.5美元。該費用適用于所有進入美國的進口貨件,依據所選服務類型,按每件或每票收取。

    FedEx這一系列定價調整,是2025年快遞物流行業成本變動趨勢的一部分。與此同時,其競爭對手UPS也將于8月17日起,改變其“大型包裹費用”和“額外處理費用”的計算標準,將使用包裹總體積(立方英寸)作為依據,而非以往的長度加周長。

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