旺季海運不一定會延誤,通過合理規(guī)劃和選擇可靠的合作伙伴等方式,可以提前規(guī)避 “排倉 + 塞港” 雙重風險。接下來,百運網(wǎng)將為您詳細解答,希望對您有所幫助。
提前規(guī)劃出貨
錯峰安排出貨時間:港口擁堵通常具有季節(jié)性規(guī)律,如歐美圣誕季前的 8-10 月、國內(nèi)春節(jié)后的 2-3 月、電商大促前后等,貨量集中易導致?lián)矶隆H糌浳锓蔷o急,可提前 1-2 個月或延后出貨,避開旺季高峰;也可與客戶協(xié)商分批出貨,將大額訂單拆分為多批次小批量運輸。
提前鎖定艙位:精準規(guī)劃備貨周期,依據(jù)過往銷售數(shù)據(jù)、市場趨勢報告等預測旺季銷量,倒推確定訂艙時間。一般旺季期間,建議提前 1-2 個月訂艙,特別是熱門航線和目的地。同時,構(gòu)建多元化物流合作網(wǎng)絡(luò),與多家貨代建立長期合作關(guān)系,或直接與船公司洽談簽訂年度運輸合同,獲取優(yōu)先訂艙權(quán)。

選擇替代港口或航線:若目標港口常年擁堵,可優(yōu)先選擇鄰近的備選港口,再通過內(nèi)陸運輸轉(zhuǎn)運至最終目的地。也可與承運人協(xié)商調(diào)整航線類型,避免選擇直達航線,改走中轉(zhuǎn)航線或小型港口專線。
優(yōu)化貨物操作
提前完成單證與合規(guī)手續(xù):出貨前 1-2 天確認所有單證的準確性,做到單單一致、單貨一致。若貨物涉及特殊監(jiān)管,提前準備好對應(yīng)的合規(guī)文件。選擇預申報服務(wù),部分港口支持提前報關(guān),可在貨物到港前完成報關(guān)流程,到港后直接放行,縮短在港時間。
優(yōu)化集裝箱提還箱與倉儲銜接:提箱前與堆場或承運人確認集裝箱位置,提前預約提箱時間。還箱前與堆場確認空箱接收計劃。若預計港口提箱延遲,可提前聯(lián)系港口附近的臨時倉儲倉庫,將貨物先卸至倉庫暫存,再分批次提箱運輸。
加強實時溝通:與船公司保持每日對接,確認船舶動態(tài),若船舶滯港,及時了解預計靠泊時間。與報關(guān)行實時同步,要求報關(guān)行每 24 小時反饋一次報關(guān)進度,若遇查驗,協(xié)助提供補充資料。與拖車公司提前預約提箱或送貨時間,明確最晚到港時間、裝卸貨要求。
購買相關(guān)保險:部分保險公司提供海運滯期險,若因港口擁堵導致滯期費產(chǎn)生,可按約定比例報銷。也可購買艙位保險,在遭遇船公司甩柜、艙位超售等導致無法按計劃使用預訂艙位的情況時,可獲得保險賠償。
明確合同責任:在與客戶、承運人、物流服務(wù)商的合同中,提前約定港口擁堵相關(guān)責任。與客戶協(xié)商在銷售合同中加入港口擁堵免責條款,與承運人約定滯期費的承擔范圍,與拖車、倉儲公司約定超期費用的計算標準。
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