一、京東物流進(jìn)入韓國市場
出海做生意，京東的理念是物流先行。
最近，有消息稱，京東物流正在韓國首爾總部開啟大規(guī)模招聘，包括通關(guān)專員、物流系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)理、物流運(yùn)營專員、IT項目經(jīng)理、市場營銷等關(guān)鍵崗位。
京東物流進(jìn)入韓國市場 圖源：newsis
同時，京東物流已在韓國落成兩座自營物流中心，分別位于利川和仁川，可提供第三方物流和一體化供應(yīng)鏈解決方案，并且為首爾及部分首都圈地區(qū)的客戶提供最快12小時送達(dá)服務(wù)。
目前，京東利川倉庫已與韓國知名寵物食品電商Pet Frineds達(dá)成合作，仁川倉庫則與韓國本土美容品牌以及一家美國知名消費(fèi)品牌達(dá)成合作。兩座海外倉內(nèi)，超過60%的韓國本土訂單都可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)。
雖然京東只是在韓國拓展了物流業(yè)務(wù)，但鑒于其在國內(nèi)電商市場的頭部地位，一些業(yè)內(nèi)人士猜測，這可能是京東進(jìn)軍韓國電商市場的一個重要信號。
和已經(jīng)進(jìn)入市場的Temu、速賣通相比，京東是第一家在韓國建立自營物流基礎(chǔ)設(shè)施的中國電商平臺。
而且京東實(shí)力雄厚，全球收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越Coupang、SSG.com、Gmarket 等韓國主流平臺。這意味著，即便這些平臺已經(jīng)在本土建立了高效完善的物流網(wǎng)絡(luò)，京東仍有可能依靠物流實(shí)力與其爭奪市場份額。
以2024年業(yè)績?yōu)槔n國最大電商平臺Coupang的銷售額為41萬億韓元（約合299.72億美元），營業(yè)利潤為6023億韓元（約合4.40億美元）。京東同期凈營收為1588億美元，是Coupang的五倍多，營業(yè)利潤為60億美元。
當(dāng)然，作為海外平臺，京東若想拿下一定的電商市場份額，勢必要付出更多心血以融入本土。
此外，作為“新人”，京東電商若進(jìn)入韓國市場，還將面臨來自Temu、速賣通的競爭壓力。WiseApp Retail的研究報告顯示，2024年Temu和速賣通韓國銷售額總和突破4萬億韓元（約合27.5億美元），較上年同期增長了85%。
速賣通Temu在韓銷售額大漲 圖源：biz.chosun
并且，Temu和速賣通的韓國月活也一直維持在高位，其中截至去年12月，速賣通的月活躍用戶約為912.4萬，Temu的月活躍用戶約為823.4萬。
顯然，京東進(jìn)入韓國市場，無論是做物流還是做電商，路都還很長。
二、加速全球擴(kuò)張
除了韓國業(yè)務(wù)，最近一段時間，京東其他市場也在有序擴(kuò)張。這一系列動作，指向性都很明確，那就是把海外業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。
在東南亞地區(qū)，京東物流計劃今年要新建三座海外倉，分別位于馬來西亞和越南。另外再開通兩條中國至東南亞的國際新航線，擴(kuò)大京東國際快遞在東南亞的覆蓋范圍。
京東墨西哥首個海外倉投運(yùn) 圖源：京東物流黑板報
在拉美地區(qū)，京東物流剛剛開設(shè)了墨西哥首座自營海外倉，主要為某國際知名快時尚電商巨頭提供墨西哥本土履約服務(wù)，最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)。同時京東物流還將與墨西哥本土企業(yè)合作，提高大件商品運(yùn)輸能力。
按照京東的規(guī)劃，今年底京東物流要將全球海外倉面積再擴(kuò)大一倍以上，并利用智能設(shè)備，將部分海外供應(yīng)鏈服務(wù)提效超3倍，構(gòu)建覆蓋全球的“2-3日達(dá)”配送網(wǎng)絡(luò)。
京東全球織網(wǎng)計劃 圖源：京東黑板報
與此同時，京東零售業(yè)務(wù)也在海外大舉推進(jìn)。3月，京東集團(tuán)與歐洲足球協(xié)會聯(lián)盟簽署合作協(xié)議，京東成為歐洲冠軍聯(lián)賽的官方電商創(chuàng)新合作伙伴。
4月，京東在其一場行業(yè)大會上透露，其海外零售業(yè)務(wù)Joybuy將啟動母嬰和玩具品類的國際品牌、出海品牌招商，并在倫敦進(jìn)行小范圍的用戶內(nèi)測。
目前，Joybuy的商品覆蓋家用電器、零食百貨、寵物用品、美妝個護(hù)等熱門品類，包括國內(nèi)及國際知名名牌。新用戶下單可享受優(yōu)惠活動，比如滿10磅減5磅、包郵、特定商品折扣等福利。
京東Joybuy平臺 圖源：Joybuy
此外，京東推出的獨(dú)立零售品牌ochama也已在歐洲站穩(wěn)腳跟。在荷蘭、德國、比利時和法國，ochama擁有超過900個自提點(diǎn)，并面向歐洲24個國家提供全品類商品送貨服務(wù)。
可以看出，京東在出海業(yè)務(wù)上的動作越來越頻繁，目標(biāo)也很明確。即便市場競爭愈發(fā)激烈，京東也有充足的實(shí)力和信心直面挑戰(zhàn)。相信在不久的將來，靠著零售和物流雙驅(qū)動，京東在海外也能闖出一片天。
