歐盟議會(huì)近日通過跨境電商監(jiān)管新規(guī)，旨在針對每日涌入歐盟的 1200 萬件包裹建立全鏈條安全管控體系。

　　新規(guī)核心措施包括：要求非歐盟商家設(shè)立歐洲本地倉庫，以簡化批量檢查流程(亞馬遜、Temu 等頭部平臺(tái)已先行布局);擬取消 150 歐元免稅門檻(當(dāng)前數(shù)據(jù)顯示 65% 的包裹存在低申報(bào)避稅現(xiàn)象);并探索對每件包裹征收 2 歐元處理費(fèi)的可行性。

　　近年來，來自非歐盟國家的電商包裹數(shù)量激增，給海關(guān)和市場監(jiān)管帶來巨大壓力。以荷蘭為例，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)每日接收的電商包裹量高達(dá) 300 萬個(gè)，其中約 84% 并不留在荷蘭，而是轉(zhuǎn)往其他歐盟成員國。大量低質(zhì)、不安全商品隨之流入，嚴(yán)重威脅消費(fèi)者權(quán)益。

　　對此，歐洲議會(huì)通過新提案，強(qiáng)制要求非歐盟賣家在歐盟內(nèi)部設(shè)立本地倉庫。這意味著商品需先集中進(jìn)入歐盟倉庫，再分發(fā)給消費(fèi)者。相比逐個(gè)檢查境外直郵包裹，集中查驗(yàn)倉庫內(nèi)同批次商品，效率將大幅提升，監(jiān)管壓力有望顯著緩解，商品質(zhì)量安全也更有保障。

　　此外，取消 150 歐元以下包裹的關(guān)稅豁免政策，旨在提升稅收透明度，打擊惡意低報(bào)行為。目前，該系列提案仍需歐洲議會(huì)與歐盟理事會(huì)進(jìn)一步協(xié)商，具體實(shí)施方式和時(shí)間有待確定。

　　對于非歐盟賣家而言，新提案的通過雖增加了運(yùn)營成本和挑戰(zhàn)，但也促使其優(yōu)化物流管理，提升商品質(zhì)量，以適應(yīng)歐洲市場日益嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境。

　　以上便是本期百運(yùn)網(wǎng)為您分享的全部內(nèi)容，若您還有任何國際物流的服務(wù)需求，建議您先咨詢百運(yùn)網(wǎng)專業(yè)的國際物流顧問獲取定制方案。百運(yùn)網(wǎng)提供了免費(fèi)的智能實(shí)時(shí)比價(jià)服務(wù)，助您節(jié)省更多的物流成本。