由于推遲加征關(guān)稅，以及東南亞和臺灣地區(qū)對美洲的需求增加，國泰航空6月份的航空貨運(yùn)量得到提振。
國泰航空貨運(yùn)部門6月份的貨運(yùn)量超過13萬噸，同比增長6.3%。
可用貨運(yùn)噸公里(AFTKs)同比增加5%，而載客率則下降1.1個百分點(diǎn)。
與2024年同期相比，2025年前6個月的總噸位增長了11.3%。
首席客戶及商務(wù)官Lavinia Lau表示：“我們的貨運(yùn)業(yè)務(wù)在6月份繼續(xù)保持同比增長，主要是由于關(guān)稅時間表和由此產(chǎn)生的市場行為。”
“我們觀察到，在普通貨物和高科技電子產(chǎn)品的推動下，從東南亞和臺灣地區(qū)到美洲的貨運(yùn)量顯著增長。國泰醫(yī)藥的解決方案在長途航線上也表現(xiàn)出色。
“對于7月份，我們預(yù)計需求的不確定性將持續(xù)存在，我們將在未來幾周繼續(xù)密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展。”
今年5月，國泰航空貨運(yùn)(Cathay Cargo)報告稱，在關(guān)稅和微小變化之后，來自香港和中國內(nèi)地的航空貨運(yùn)需求有所減少，但該公司表示，其網(wǎng)絡(luò)其他部分的貨運(yùn)量正在幫助填補(bǔ)這一缺口。
接下來的一個月，該航空公司表示，由于美國和中國暫停了關(guān)稅戰(zhàn)，加上額外的運(yùn)力提振了業(yè)績，其5月份的貨運(yùn)量實(shí)際上有所增加。
美國和中國目前有一項(xiàng)為期90天的協(xié)議，到8月11日，對從中國進(jìn)口的商品征收10%的關(guān)稅。
咨詢公司Aevean最近的數(shù)據(jù)顯示，今年4月至5月，中國對美國的出口量同比下降了20%。
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