一、即將正式登陸巴西

當美團、京東、阿里在國內上演外賣三國殺，巴西外賣市場的競爭暗潮也開始悄然涌動。

近日，美團官方宣布，將于10月30日在巴西正式啟動Keeta外賣平臺的運營，首批試點城市為圣保羅州的桑托斯和圣維森特。

美團將在月底上線巴西 圖源：bareserestaurantes

值得一提的是，桑托斯和圣維森特兩大城市位于巴西沿海，整體市場規模并不算大，并且當地半數以上的外賣送餐訂單都涉及小型和中型餐飲企業。對此，美團Keeta國際運營總裁Tony Qiu在一項聲明中解釋：“通過先進技術和專門的人力支持，為各類合作餐廳提供高質量服務，包括中小型餐飲企業，這正是Keeta的優勢。”

據悉，截至目前，這兩大城市中已有700多個餐飲品牌在Keeta上成功注冊，包括Sodiê、The Coffee、Seven Kings等大型連鎖店，以及當地多家知名餐廳。與此同時，Keeta還在對2000多名當地外賣配送員進行培訓。

事實上，美團進軍巴西并不讓人意外。今年5月12日，在北京舉行的“中國-巴西商業研討會”上，美團創始人兼CEO王興就和巴西總統盧拉成功會面，美團旗下外賣品牌Keeta還與巴西出口投資促進局簽訂了投資協議，承諾將在未來幾個月內將外賣業務引入巴西市場。

此外，美團還計劃5年內在巴西投入10億美元支持外賣業務的發展，并在2025年底前將外賣服務覆蓋至圣保羅州州府圣保羅市。

美團計劃在巴西投資10億美元 圖源：美團Meituan

有意思的是，巴西并非巴西出海的首站點，早在2023年5月，Keeta就已在中國香港上線，隨后又相繼登陸沙特、卡塔爾、科威特、阿聯酋迪拜四大中東市場，全球化野心暴露無遺。在去年年中的財報會議上，王興還表示，不僅中東，歐洲、東南亞地區也是美團出海的關注重點。

另有消息透露，美團內部希望Keeta的外賣市場規模能達到千億美元級別，這也決定了其出海業務還將繼續深化拓展。

值得一提的是，除了外賣業務Keeta以外，美團近期還在美國推出了一款專門負責收銀的B2B餐飲服務系統Peppr，目前Peppr已在洛杉磯、達拉斯和休斯頓三座城市進行試點，合作餐廳約有數百家。

Peppr手持POS業務 圖源：peppr

二、巴西市場是硬骨頭

必須承認的是，美團海外業務的擴張是比較成功的，尤其是在沙特市場。今年2月，戰略咨詢公司Redseer發布了一則報告，顯示從去年9月Keeta進入沙特市場后，到今年1月，短短不到半年的時間里，該平臺就迅速拿下了約10%的市場份額。

Keeta拿下沙特10%的市場份額 圖源：Redseer

不過，不同市場情況不同，雖然巴西外賣市場潛力無限，但與沙特等市場相比，巴西外賣市場的競爭格局更為復雜，是塊難啃的硬骨頭。

作為南美洲最大經濟體，巴西擁有高達87.79%的城市化率，這為強勁的外賣需求奠定了基礎，并已孕育出以iFood為代表的本土品牌，其目前在該市場中占據絕對主導地位，僅靠一己之力就占據了86%的市場份額。

能在巴西一家獨大，iFood的護城河自然也十分深厚，數據顯示，目前iFood已經和包括麥當勞、漢堡王在內的超50萬商家簽訂了獨家合作協議，平臺用戶復購率高達75%。

值得一提的是，今年8月，iFood還宣布，公司計劃在2026年前在巴西投資170億雷亞爾，旨在提升平臺流量、提高用戶復購率并拓展信貸服務，這一數額較去年同期增長了25%。這一戰略性投入充分表明，iFood已經為這場不斷升級的市場競爭做好了全面準備。

iFood計劃加大投資 圖源：Valor International

除本土外賣龍頭以外，美團在巴西還需迎戰另一個來自中國的同行——滴滴旗下外賣平臺99Food。

今年4月，滴滴在巴西戈亞尼亞上線了99Food外賣服務；9月，滴滴宣布對99Food加大投資，99Food運營第一年（即到2026年6月）的投資額度將從10億雷亞爾增至20億雷亞爾，約合人民幣26.78億元。新增投資后，99Food的業務范圍有望在今年年底拓展到巴西15個主要城市。

兩大巨頭狹路相逢，摩擦不可避免。僅今年八月，美團Keeta和滴滴99Food就在巴西爆發了三起官司糾紛，先是Keeta起訴99Food排他協議、資源截流，后99Food又反訴對方商標侵權、不正當競爭。

滴滴99Food起訴美團Keeta?圖源：SwingTradeBot

生意場上沒有朋友，巴西外賣市場蛋糕就那么大，iFood必將全力捍衛其霸主地位，而滴滴99Food對Keeta的攻勢也毫不留情，一場激烈的市場爭奪戰已不可避免。至于美團能否成功突破現有格局，最終仍需市場檢驗。