一、首家海外零售中心落地
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，越來(lái)越多的汽車(chē)品牌加速出海步伐。
近日，理想汽車(chē)宣布，其位于烏茲別克斯坦首都塔什干的首家授權(quán)零售中心正式開(kāi)業(yè)，主要銷(xiāo)售三款增程電動(dòng)產(chǎn)品理想L9、L7和L6。這也是理想汽車(chē)海外首家授權(quán)零售中心，標(biāo)志著理想汽車(chē)全球化戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步。
理想汽車(chē)海外首家授權(quán)零售中心?圖源：理想汽車(chē)
與國(guó)內(nèi)直營(yíng)銷(xiāo)售模式有所不同，目前理想汽車(chē)海外銷(xiāo)售主要采取授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)模式。預(yù)計(jì)下月，理想汽車(chē)還將在哈薩克斯坦首都阿斯塔納及大都市阿拉木圖分別開(kāi)設(shè)零售中心，為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供質(zhì)保，專(zhuān)業(yè)檢修、原廠(chǎng)備件配送、技術(shù)支持、OTA升級(jí)等官方服務(wù)。
不過(guò)，在真正落地前，這些海外銷(xiāo)售計(jì)劃經(jīng)歷了不少波折。2023年7月，理想汽車(chē)CEO李想表示，2025年之前不會(huì)拓展海外業(yè)務(wù)。2024年10月，內(nèi)部討論更延后這一計(jì)劃，提出可能在2028年之后考慮出海。
但計(jì)劃趕不上變化，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)升級(jí)，理想汽車(chē)也不得不直面增長(zhǎng)挑戰(zhàn)。去年一季度，首款純電車(chē)型Mega上市失利，以及增程車(chē)型訂單增長(zhǎng)未達(dá)預(yù)期，理想汽車(chē)主動(dòng)將年度銷(xiāo)量目標(biāo)從80萬(wàn)下調(diào)至56萬(wàn)-64萬(wàn)輛。
年中，有消息稱(chēng)，理想汽車(chē)內(nèi)部又將目標(biāo)進(jìn)一步調(diào)至約48萬(wàn)輛。最終，2024年全年，理想汽車(chē)實(shí)際交付為50.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，但低于年初設(shè)定的最高目標(biāo)。
進(jìn)入新的一年，理想汽車(chē)業(yè)也仍未找回“巔峰狀態(tài)”。9月，理想汽車(chē)單月交付新車(chē)33951輛，同比下降36.8%。這是自今年6月以來(lái)，理想汽車(chē)連續(xù)第四個(gè)月度交付量下滑。
理想汽車(chē)9月交付量同比下滑 圖源：理想汽車(chē)
顯然，在此形勢(shì)下，作為拉動(dòng)增長(zhǎng)的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略，出海不得不提上日程。而對(duì)于這一系列零售出海動(dòng)作，理想汽車(chē)也坦言，2025年是理想汽車(chē)落實(shí)全球化戰(zhàn)略的“元年”。
當(dāng)然，全球化的內(nèi)涵不只停留在賣(mài)產(chǎn)品，技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、品牌建設(shè)等也越來(lái)越成為發(fā)展重點(diǎn)。在零售中心落地前，理想汽車(chē)已在德國(guó)和美國(guó)布局研發(fā)中心，推進(jìn)產(chǎn)品與技術(shù)的本土化創(chuàng)新。預(yù)計(jì)2026年上市的新車(chē)型，都將根據(jù)本土法規(guī)及市場(chǎng)需求做出調(diào)整。
理想汽車(chē)在德國(guó)設(shè)立研發(fā)中心?圖源：理想汽車(chē)
按照規(guī)劃，未來(lái)，理想汽車(chē)將持續(xù)推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，在中亞之后，中東及歐洲市場(chǎng)將成為擴(kuò)張重點(diǎn)。
二、汽車(chē)出海大勢(shì)所趨
事實(shí)上，不止是理想汽車(chē)，市面上發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)的汽車(chē)品牌，都已將出海作為新的戰(zhàn)略焦點(diǎn)。
今年以來(lái)，多家汽車(chē)企業(yè)在海外推進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃。2月，奇瑞宣布在馬來(lái)西亞雪州高科技汽車(chē)城設(shè)立智能汽車(chē)工業(yè)園，預(yù)計(jì)2026年完工。5月，長(zhǎng)安汽車(chē)在泰國(guó)羅勇建設(shè)的新能源汽車(chē)工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。8月，長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)的奔馳巴西伊拉塞馬波利斯工廠(chǎng)經(jīng)過(guò)一系列改造升級(jí)后，投入生產(chǎn)。
長(zhǎng)安汽車(chē)泰國(guó)工廠(chǎng)?圖源：長(zhǎng)安汽車(chē)
除了老牌車(chē)企深入本土發(fā)展，新銳勢(shì)力也在加速海外落地。年中，小米汽車(chē)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)赴歐洲實(shí)地調(diào)研，為后續(xù)發(fā)展合作伙伴，擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)做準(zhǔn)備。9月，小米汽車(chē)在德國(guó)慕尼黑的首個(gè)歐洲研發(fā)中心正式啟用。按照小米的規(guī)劃，小米汽車(chē)可能在2027年正式出海，填補(bǔ)小米海外互聯(lián)生態(tài)“人、車(chē)、家”的關(guān)鍵一環(huán)。
小米德國(guó)研發(fā)中心啟用?圖源：mi.com
同一時(shí)期，“跨界選手”積極扛旗，智能掃地機(jī)品牌追覓科技宣布造車(chē)計(jì)劃。據(jù)知情人士透露，追覓科技CEO俞浩已攜團(tuán)隊(duì)赴德國(guó)考察，為追覓汽車(chē)工廠(chǎng)進(jìn)行選址規(guī)劃。該工廠(chǎng)可能位于德國(guó)柏林，鄰近特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)。
此外，無(wú)人汽車(chē)作為近年來(lái)新興行業(yè)，也愈發(fā)成為出海賽道的矚目領(lǐng)域。與傳統(tǒng)汽車(chē)出海模式相比，無(wú)人車(chē)出海，更注重技術(shù)落地，目標(biāo)是將自動(dòng)駕駛技術(shù)嵌入當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，而非單純銷(xiāo)售車(chē)輛。
7月，百度旗下無(wú)人駕駛平臺(tái)蘿卜快跑與全球最大移動(dòng)出行平臺(tái)Uber達(dá)成合作，蘿卜快跑將接入U(xiǎn)ber全球出行網(wǎng)絡(luò)，落地全球各區(qū)域市場(chǎng)。9月，小馬智行宣布獲得迪拜自動(dòng)駕駛路測(cè)許可，首批無(wú)人車(chē)已在迪拜開(kāi)啟路測(cè)。
小馬智行無(wú)人車(chē)開(kāi)啟迪拜路測(cè)?圖源：Pony.ai小馬智行
可以看到，歷經(jīng)百年發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)，如今在中國(guó)市場(chǎng)煥發(fā)勃勃生機(jī)。而這股生機(jī)，伴隨著出海浪潮，又日漸向全球市場(chǎng)蔓延。所有人都明確，大趨勢(shì)已不可阻擋，中國(guó)汽車(chē)正從追趕者轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先者，成為改寫(xiě)市場(chǎng)格局的關(guān)鍵力量。
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