海運(yùn)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用并非單一總價(jià)，而是由多個(gè)核心明細(xì)項(xiàng)組合而成，不同運(yùn)輸模式(整柜、拼箱、門(mén)到門(mén)等)的費(fèi)用構(gòu)成會(huì)略有差異，整體可分為基礎(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)用、港口相關(guān)費(fèi)用、附加費(fèi)用、清關(guān)及派送費(fèi)用四大類(lèi)。接下來(lái)，百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答，希望對(duì)您有所幫助。

　　基礎(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)用

　　這是海運(yùn)的核心費(fèi)用，主要對(duì)應(yīng)貨物的海上運(yùn)輸環(huán)節(jié)，是承運(yùn)人提供航線運(yùn)力的基礎(chǔ)收費(fèi)。

　　整柜運(yùn)費(fèi)(Ocean Freight)：針對(duì)整箱貨物(FCL)的收費(fèi)，按集裝箱規(guī)格(如 20GP、40GP、40HQ)計(jì)價(jià)，費(fèi)用高低與航線距離、船公司運(yùn)力、淡旺季密切相關(guān)，比如中美航線的 40HQ 整柜運(yùn)費(fèi)會(huì)隨艙位緊張程度出現(xiàn)較大波動(dòng)。

　　拼箱運(yùn)費(fèi)(LCL Rate)：針對(duì)拼箱貨物(LCL)的收費(fèi)，通常按貨物的體積(CBM，立方米)或重量(噸)計(jì)價(jià)，且會(huì)遵循 “擇大計(jì)收” 原則，即對(duì)比體積和重量對(duì)應(yīng)的運(yùn)費(fèi)，取較高值結(jié)算，同時(shí)拼箱會(huì)額外收取拼箱服務(wù)費(fèi)，用于貨物的集拼、分撥操作。

　　港口相關(guān)費(fèi)用

　　這類(lèi)費(fèi)用產(chǎn)生于起運(yùn)港和目的港的港口操作環(huán)節(jié)，由港口或碼頭運(yùn)營(yíng)方收取，是貨物進(jìn)出港的必要支出。

　　起運(yùn)港港口費(fèi)：包含碼頭操作費(fèi)(THC)，用于貨物在起運(yùn)港的裝卸、堆存等碼頭基礎(chǔ)操作;還有文件費(fèi)，用于提單等運(yùn)輸文件的制作與簽發(fā);以及報(bào)關(guān)費(fèi)，即起運(yùn)港出口報(bào)關(guān)的服務(wù)費(fèi)用，部分情況下還會(huì)產(chǎn)生港建費(fèi)、安保費(fèi)等小額雜費(fèi)。

　　目的港港口費(fèi)：同樣包含目的港碼頭操作費(fèi)(DTHC)，是貨物在目的港碼頭的卸船、堆存等操作費(fèi)用;此外還有換單費(fèi)，即收貨人換取提貨單的手續(xù)費(fèi)，以及港口安全附加費(fèi)、堆存超期費(fèi)(若貨物在碼頭滯留超過(guò)免費(fèi)堆存期則會(huì)產(chǎn)生)等。

　　附加費(fèi)用

　　這類(lèi)費(fèi)用是因特殊運(yùn)輸需求或客觀因素產(chǎn)生的額外收費(fèi)，具有較強(qiáng)的場(chǎng)景性。

　　燃油附加費(fèi)(BAF)：因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)，船公司向貨主收取的燃油成本分?jǐn)傎M(fèi)用，會(huì)隨油價(jià)變化定期調(diào)整。

　　貨幣貶值附加費(fèi)(CAF)：當(dāng)結(jié)算貨幣(多為美元)出現(xiàn)大幅貶值時(shí)，船公司為彌補(bǔ)匯率損失收取的費(fèi)用。

　　旺季附加費(fèi)(PSS)：在跨境物流旺季(如黑五、圣誕前夕)，艙位供不應(yīng)求時(shí)，船公司額外加收的費(fèi)用，用于平衡運(yùn)力緊張的成本。

　　特殊貨物附加費(fèi)：針對(duì)危險(xiǎn)品、冷藏貨、超大件貨物等特殊品類(lèi)收取的費(fèi)用，比如危險(xiǎn)品需要專(zhuān)用艙位和特殊操作，會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)品附加費(fèi);冷藏貨需持續(xù)供電制冷，會(huì)產(chǎn)生制冷設(shè)備使用費(fèi)和電費(fèi)。

　　選港 / 改港附加費(fèi)：若貨主臨時(shí)變更目的港，或選擇多個(gè)卸貨港，船公司會(huì)收取相應(yīng)的改港或選港服務(wù)費(fèi)，且費(fèi)用通常較高。

　　清關(guān)及派送費(fèi)用

　　對(duì)于門(mén)到門(mén)運(yùn)輸模式，還會(huì)包含清關(guān)和末端派送的相關(guān)費(fèi)用，這部分是貨物順利交付收貨人的關(guān)鍵支出。

　　清關(guān)服務(wù)費(fèi)：由清關(guān)代理公司收取，用于完成目的港的進(jìn)口報(bào)關(guān)、稅費(fèi)代繳、文件對(duì)接等服務(wù)，費(fèi)用高低與貨物品類(lèi)、申報(bào)價(jià)值相關(guān)。

　　進(jìn)口稅費(fèi)：包含關(guān)稅、增值稅等，由目的國(guó)海關(guān)根據(jù)貨物的 HS 編碼、申報(bào)價(jià)值等核定，這部分費(fèi)用通常由收貨人承擔(dān)，或由物流商代繳后向貨主收取。

　　末端派送費(fèi)：貨物清關(guān)后，從目的港倉(cāng)庫(kù)或碼頭運(yùn)輸至收貨人指定地址的費(fèi)用，會(huì)根據(jù)派送距離、貨物重量 / 體積、派送地址類(lèi)型(如偏遠(yuǎn)地區(qū)需加收偏遠(yuǎn)派送費(fèi))計(jì)價(jià)，若為亞馬遜 FBA 貨物，還會(huì)產(chǎn)生 FBA 入倉(cāng)預(yù)約費(fèi)等專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用。

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