小貨量(500kg 且>1CBM)優(yōu)先海運;貨值高、時效緊、易碎品選空運,低貨值、非緊急、耐存大宗選海運;中等貨量可按 “時效 – 成本” 權(quán)衡或用混合方案。接下來,百運網(wǎng)將為您詳細(xì)解答,希望對您有所幫助。
一、核心成本與時效差異(2025 年參考)
空運:單價約20-60 元 /kg(淡季 10-20 元 /kg,旺季 30-80 元 /kg),按體積重(1CBM≈167kg)計費;時效3-7 天,環(huán)節(jié)少、貨損率低(約 0.12%)。
海運:拼箱約500-1200 元 / CBM,整柜單位成本更低(40HQ 可低至空運的 1/8-1/20);時效15-40 天(快船 10-15 天),環(huán)節(jié)多、貨損率約 0.85%。
關(guān)鍵對比:空運單價通常是海運的5-10 倍,但時效是海運的5-10 倍;海運更適合攤薄單位成本,空運更適合搶時效、控風(fēng)險。

二、不同貨量的選擇指南
1. 小貨量(
推薦:空運(快遞或?qū)>€),部分線路 5kg 以下空運總成本可能低于海運(海運有最低收費與雜費)。
理由:無起運量門檻,流程快,雜費少;適合樣品、小批量高值品、緊急訂單,避免海運拼箱的拆箱、倉儲、派送等額外費用(0.5CBM 拼箱雜費可能超 500 元)。
示例:10kg 樣品走空運約 500 元、3 天達(dá);走海運拼箱加雜費可能超 600 元且需 25 + 天。
2. 中小貨量(50-500kg 或 0.3-1CBM)
時效優(yōu)先:選空運,適合高價值 / 時效敏感品(如 3C、展會物資),避免違約或滯銷損失。
成本優(yōu)先:選海運拼箱,但需預(yù)留 20-40 天時效,且核算拼箱附加費(如裝卸、倉儲、目的港派送)。
折中:空海聯(lián)運(頭程海運 + 尾程空運),時效比純海運快 10-15 天,成本比純空運低 30%-40%。
3. 中貨量(500kg-2 噸且 1-5CBM)
推薦:海運拼箱為主;緊急則選空運,或 “空運 20% 救急 + 海運 80% 壓成本” 的混合方案。
理由:貨量越大,海運單位成本優(yōu)勢越明顯,拼箱可攤薄費用;500kg 以上空運總價易超海運 3 倍,非緊急情況下海運更劃算。
示例:1 噸普貨走空運約 5 萬元、3-5 天達(dá);走海運拼箱約 8000 元、25-40 天達(dá),價差 5-8 倍。
4. 大貨量(>2 噸且>5CBM,可整柜)
推薦:海運整柜(20GP/40HQ),單位成本最低,適合大宗貨物(家具、建材、原材料)。
理由:整柜無拼箱雜費,單位運費可低至空運的 1/10-1/20;適合低毛利、耐存、提前備貨的 B2B 訂單。
提示:超大 / 超重 / 危險品優(yōu)先合規(guī)海運渠道,空運多有限制。
三、3 個補充判斷維度
貨值與特性:高價值(珠寶、精密儀器)、易碎、時效敏感(生鮮、展會) 選空運,降低風(fēng)險與機會成本;低價值、耐存、大宗(家具、原料)選海運。
附加成本:海運需算碼頭費、倉儲費、滯港費、目的港派送費;空運需算燃油附加費、安檢費、特殊貨物附加費,緊急時空運的時間價值常覆蓋差價。
混合方案:常規(guī)備貨 70%-80% 走海運控成本,20%-30% 走空運保時效,適合庫存與訂單波動的跨境賣家。
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