近期，巴西政府考慮將77種產品，包括聚乙烯、聚丙烯的進口關稅從目前的12.6%提高到20%。2月初巴西化學工業(yè)協(xié)會向巴西對外貿易商會提出了提高進口關稅的要求。因為這些產品“在2023年的進口量異常增長了30.9%”。
這一措施旨在加強國內生產，保護國內市場在如今競爭激烈的國際貿易環(huán)境中免受外部脆弱性的影響。但市場也出現了不同的聲音，部分人士認為提高關稅不會影響他們的進口銷售，因為目前進口貨和國產貨的價差在30%左右。
該提案目前尚在審查期，市場各方都可就此問題提交個人陳述來參與程序，日期截止到4月25日。
巴西2024年1-2月份的進口情況同比去年有驚人的增幅，而聚丙烯的出口卻呈現出下滑趨勢。
巴西國內聚乙烯1-2月份同比去年同期也持增長趨勢，尤其是HDPE增幅達到73%。但相對于聚丙烯出口來說，其國內聚乙烯的出口稍顯樂觀。
我國出口到巴西的PE產品中，以HDPE居多，2021年出口2.23萬噸，隨后到2022年減少到1.3萬噸，2022年LLDPE占比略有增長，到2023年HDPE占比雖然呈上升趨勢，但仍不及2021年，環(huán)比2022年增長0.48萬噸。主要是因為2023年LDPE和LLDPE的出口數量一起環(huán)比2022年減少了。2021年-2023年出口到巴西的聚乙烯整體呈現逐漸下滑的趨勢。
2024年1-2月份中國總出口量也不及2022年1-2月份的總出口量。對于聚乙烯來說，巴西進口美國貨居多，尤其是線性產品，美國位居巴西進口地區(qū)第一位。截至上周美國產到岸價LLDPE售價1090-1140美元/噸，LDPE主流價1160美元/噸，低壓中空主流價格1140美元/噸，低壓注塑主流價格1040-1090美元/噸，低壓膜料主流價格1150-1200美元/噸。
聚丙烯來說出口情況相對樂觀，2021年-2023年整體呈現逐年上升的趨勢，其中初級形態(tài)PP一直占比最高，初級形態(tài)PP在2021年出口6.08萬噸，2022年出口4.71萬噸，2023年則達到6.17萬噸。
中國出口到巴西的聚丙烯增長之勢明顯加快，2024年1-2月份同比2023年1-2月份增長200%。2023年同比2022年1-2月份增長473%。這也得益于我國開啟大煉化投產后國內價格相對海外大幅下挫，給與了出口的動力，各方也在陸續(xù)加入到出口的賽道中。截至上周中東產共聚主流價格1190-1270美元/噸，均聚主流價格1150-1210美元/噸。
近期美國出口到巴西的聚乙烯也在減少，巴西國內目前價格水平較為弱勢，上周聚乙烯價格水平下跌10-30美元/噸。巴西經濟實力居拉美首位，農牧業(yè)發(fā)達，工業(yè)基礎雄厚。2023年國內生產總值為10.9萬億人民幣，年增長率2.9%。巴西國內產能以巴西石化占主導，幾乎占據全國總產能的100%。其中聚乙烯產能合計306.5萬噸/年，聚丙烯產能合計185萬噸/年。
因此該提案也被認為是為了保護由巴西石化主導的當地工業(yè)。進口價格目前比巴西石化的產品更具競爭力。而也預期到這將會使終端行業(yè)受到價格上漲的影響，例如農業(yè)和建筑業(yè)等。對于我國的出口商來說，應密切關注該項政策實際落地情況，雖部分市場人士表示仍會進口貨物，但提高關稅后會對我國的出口帶來一定程度壓力。
以上便是本期百運網為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流方面的服務需求，請咨詢百運網專業(yè)的國際物流顧問。
文章來源于互聯(lián)網:巴西政府將提升這些產品的進口關稅（出口巴西的外貿人請注意）
