美團加速出海，Keeta正式上線卡塔爾

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1.積極走出去

在全球跨境電商蓬勃發展的當下，各行各業的巨頭紛紛將目光投向海外市場，試圖在國際舞臺上分得一杯羹。

近日，美團外賣海外業務Keeta正式在卡塔爾首都多哈上線，這是繼沙特阿拉伯之后，美團在中東市場的又一重要突破，對于美團的國際化征程而言，這也是一個具有特殊意義的時刻。

Keeta外賣主頁圖源：美團Meituan公眾號

對于進軍卡塔爾的舉動，美團表示，“卡塔爾作為全球人均GDP最高的經濟體之一，外賣市場潛力巨大，Keeta將努力為卡塔爾用戶提供更好的外賣服務體驗，助力當地餐飲商戶、騎手等合作伙伴健康發展，并為當地的數字經濟增長作出貢獻?！?/span>

說起美團的出海之路，可以發現是一步一步循序漸進的。2023年5月，美團在中國香港首次推出Keeta，憑借成熟的技術和服務理念，上線一年就拿下了香港四成多的市場份額。

據市場調研機構Measurable AI數據顯示，按照2024年3月訂單數量計算，在中國香港美團的外賣業務Keeta訂單量市占份額達到44%，是中國香港最大的外賣平臺。

在香港發展迅猛圖源：Measurable AI

在香港市場取得初步成功之后，美團便繼續向外發展——2024年9月，Keeta首次進入沙特阿拉伯市場，這也被視為美團國際化的重要轉折點。

據美團Meituan官方消息稱，目前Keeta進入沙特不到一年時間，就已躍升為沙特市占率前三的外賣平臺，覆蓋沙特20個城市。而據戰略咨詢公司Redseer今年2月發布的報告顯示，截至今年1月，在Keeta上線沙特還不到5個月的時間里，就已經拿下了沙特外賣約10%的市場份額，擴張速度十分驚人。

Keeta拿下沙特10%市場份額圖源：Redseer

此次進軍卡塔爾，美團也有望復制在沙特的成功經驗，進一步鞏固其在中東地區的市場地位。

2.順勢而為

客觀來講，美團選擇出海拓展外賣業務，也是順應全球消費趨勢的正確決策——在數字化浪潮下，海外消費者對便捷外賣服務的需求也正持續攀升。目前，已經有中國品牌的海外成功案例印證這一市場潛力。

近年來，像喜茶、奈雪的茶等國內知名茶飲品牌，都先后踏上國際化征程，在海外多個國家和地區開設門店，將中國的茶飲文化傳播到世界各地。其中喜茶在美國市場的布局更是大有成效，門店數量已突破30家，率先上線自營外賣業務，成為新茶飲領域首個在海外建立自營外賣體系的品牌。

喜茶上線外賣業務圖源：uber eats

這種“線下門店+線上配送”的模式，精準契合了海外消費者對高效餐飲服務的需求，有望讓其在海外受到更多消費者的喜愛。

但對美團來說，出海之路并非并非一帆風順，旅程中也難免會遇到一些風險與挑戰。就在近段時間，滴滴出行旗下的外賣平臺99Food就與剛剛進入巴西市場的Keeta發生了摩擦。

詳細來看，99Food認為，Keeta在巴西市場使用的標識與自己太過相似，可能導致消費者混淆，因此強烈要求美團更換Keeta的標識。對此美團Keeta則回應道，其標識和配色方案已經和e美團關聯十余年，而這一設計Keeta品牌也使用了三年，不存在侵權行為。

99Food和Keeta標識對比圖源：Linkedin

在巴西市場滴滴深耕已久，擁有龐大的用戶基礎和較為完善的運營體系。雖然目前本土外賣巨頭iFood依然穩居頭把交椅，但美團的進入也勢必會對滴滴在當地的發展帶來影響，因此雙方在市場份額爭奪、用戶資源競爭等方面的博弈之下產生摩擦也是再正常不過的事。

但從大局出發，就巴西市場而言，雙方最大的競爭依然來自iFood。